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Über Delta Airlines

Delta Air Lines ist eine große amerikanische Fluggesellschaft im Jahr 1924 gegründet und nahm ihre Arbeit im Jahr 1929 im Rahmen des Luftfahrtboomin den Vereinigten in den 1920er Jahren angesetzt. Im Jahr 2009 ist Hauptumschlag Deltas Hartsfield -Jackson Atlanta International Airport. Inklusive Northwest Airlines , die mit Delta im Jahr 2008 zusammengeführt , ist Delta die weltweit größte kommerzielle Fluggesellschaft .
Status

Delta Air Lines trägt mehrere Unterscheidungen . Es ist die einzige amerikanische Fluggesellschaft, die Dienst an allen sechs bewohnten Kontinenten bieten . Zusätzlich ist Delta die einzige große amerikanische Fluggesellschaft mit regelmäßigen Service zu Zielen in Afrika. Insgesamt fliegt Delta bis 3675 Destinationen im Jahr 2009. Die Airline betreibt eine Flotte von mehr als 1.000 Flugzeuge .
Delta trägt mehr Passagiere über den Atlantik als jede andere Fluggesellschaft . Seine Atlanta Hub, wo viele der transatlantischen Flügen stammen , ist der geschäftigste Drehkreuz der Welt. Aufgrund seiner Größe , betreibt Delta auch kleinere Hubs in John F. Kennedy International Airport in New York City , Salt Lake City und Cincinnati.
Frühgeschichte

Delta wurde von einer Gruppe gegründet von Geschäftsleuten im Jahr 1924 als Kulturpflanze Entstaubung Unternehmens. Der Name "Delta" wurde erstmals im Jahr 1928 in Bezug auf den Mississippi River Delta Region, wo die Fluggesellschaft eingesetzt.
1941 Delta nahm ständigen Sitz in Atlanta . Die Fluggesellschaft wurde bald ein starker Konkurrent für die American Airlines konkurrieren in Städten wie Miami und Chicago. Delta erworben Chicago und Southern Airlines im Jahr 1953 , so die Erweiterung ihrer Flotte und den Beginn einer Geschichte des Wachstums.
Späteren Geschichte

Delta war ein wichtiger Akteur in der sogenannten " Widebody -Ära, " Kauf eine Flotte von Boeing 747 im Jahr 1970 erwies sich jedoch als die Flugzeuge zu groß für Deltas Bedürfnisse und wurden kurz nach eingeführt verkauft. Delta schließlich gekauft neuen Lockheed TriStar als Ersatz im Jahr 1973. Diese Flugzeuge waren maßgeblich an der Delta Wachstum als Haupt transatlantischen Träger.
1972 Delta gekauft East Airlines. Der Umzug erlaubt Delta bis in den Nordosten USA, wo seine Präsenz war begrenzt gewesen zu erweitern. Diese Akquisition brachte auch die Boeing 727 nach Delta , wo es in Service für viele Jahre bleiben.
Deltas Wachstum setzte sich mit der 1975 Einführung von Delta Air Express Versandservice. Im Jahr 1981 war Delta zu den ersten Fluggesellschaften , ein Vielfliegerprogramm anbieten. A 1987 Fusion gebracht Western Airlines unter dem Delta Überschrift , eine Präsenz auf Amerikas Westküste.
Bankruptcy

Finanzielle Probleme , die steigenden Kerosinpreise in den 1990er und frühen enthalten -2000s führte Delta , Arbeitsplätze abzubauen und reduzieren ihre Flugangebotin dem Bemühen, Geld zu sparen. Auch wurden Pilot Gehälter reduziert und Fahrpreise stiegen . Im Jahr 2005 veräußerte Delta aus seiner Atlantic Southeast Zweig. Trotz dieser Bemühungen eingereicht Delta Air Lines für Bundesgläubigerschutzim Herbst 2005
Unter Konkurs, Delta reorganisiert ihre Arbeitspraktiken und restrukturiert seine Dienste . Großen Hubs , vor allem Atlanta, würde mehr Verkehr erhalten und kleinere Naben wäre weniger erhalten . Delta erklärte Ziel war es, in die Gewinnzone bis zum Jahr 2007 zurück bis 2006 , begann Delta Einstellung zurück Piloten und Flugbesatzung , die vorher geschnitten worden war .
2006 Spät, US Airways einen Vorschlag für eine Übernahme von Delta , aber Zurückhaltung seitens der Delta wichtigsten Gläubiger und glanzlose Unterstützung von Mitarbeitern gezwungen eine Stornoübernahmeverfahren. Delta entstanden vor dem Bankrott im Jahr 2007 planmäßig. Delta weiterhin eine aggressive Politik der weiteren Expansion .
Fusion mit Northwest

weitere Expansion von Delta führte zu einer Fusion mit Northwest Airlines im Jahr 2008 die neue Airline , wie Delta bekannt und im Wert von über 17000000000 $ , wurde der größte kommerzielle Fluggesellschaft der Welt . Das US-Justizministerium überprüft die Fusion um sicherzustellen, dass es hat Kartellgesetze verstößt. Letztlich war der Deal genehmigt , da Delta und Northwest bedient verschiedenen Regionen , also nicht wegnehmen Optionen von Kunden in den meisten Orten . Im gesamten Jahr 2008 genehmigte die Fusion zusätzliche Hürden einschließlich der Genehmigung der Nordwest- Aktionäre und europäischen Aufsichtsbehörden. Die endgültige Genehmigung kam im Oktober 2008 mit einem langfristigen Plan der Einbeziehung Northwest Flugzeuge und Einrichtungen in Delta im Jahr 2009 und 2010

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