sicher, dass die Akkuklemmen sauber sind und dass die positiven und negativen Batteriekabel fest an ihren Terminals angebracht. Saubere korrodierte Batteriekontakte mit einer Batterieklemme Reinigungswerkzeug .
2
Verwenden Sie nur Motoröl mit der richtigen Viskosität . Wenn der Generator bei Temperaturen von 32 bis 100 Grad verwendet werden , verwenden eine Viskosität von SAE -30 . Wenn der Temperaturbereich zwischen 10 und 100 Grad , verwenden 15W-40 Viskosität. Wenn der Temperaturbereich zwischen 0 und 100 Grad , verwenden entweder eine Viskosität von 10W -30 oder 10W-40 . Wenn die Temperatur bei oder unter 50 Grad , verwenden Sie eine Viskosität von 5W-30 .
3
die Sicherung auf der Steuertafel ersetzen . Heben Sie die Wartungszugangstürauf der Rückseite des Generators des Control Panels Sicherung an der linken unteren Ecke zu gelangen.
Generator Kurbeln aber nicht an
4
sicher, dass Kraftstoff im Tank, wie der Kraftstoffpegel unterhalb der Aufnahmepegelgefallen.
5
entfernen Sie die Zündkerzen mit einem Zündkerzenschlüssel und überprüfen Sie die Spitze jeder Stecker für Kohlenstoffablagerungen , die erscheint als schwarzer Asche. Ersetzen Sie verschmutzte Stecker .
6
sicher, dass die Ölversorgung ist voll. Beachten Sie, dass der Messstab muss komplett für eine genaue Lektüre schrauben .
Generator läuft, aber Stops, oder Abbruch, wenn Fahrzeug ist um eine Ecke getrieben
7 Stellen Sie sicher, dass Kraftstoff in den Kraftstofftank .
8
sicher, dass die Ölversorgung ist voll.
9
ablassen überschüssiges Öl aus dem Generator durch Entfernen der Ablassschraube an der Unterseite der Generator mit einem Schraubenschlüssel.
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