sofort an die Lageanzeige auf der Instrumententafel des Flugzeugs zu suchen. Die Lageanzeige wird manchmal als der " künstlichen Horizont ". Schauen Sie, ob das Flugzeug Vertretung in der Mitte des Fluglageanzeige unterhalb der Horizontlinie . Wenn das Flugzeug -Symbol unterhalb dieser Linie, ist das Flugzeug in einem Abwärtsschub und Geschwindigkeitssteigerung .
2
Schauen Sie dem Fahrtmesser und Höhenmesser . Prüfen Sie, ob der Fahrtmesser zeigt zunehmender Geschwindigkeit . Schauen Sie zum Höhenmesser , um zu sehen , wenn das Flugzeug schnell Höhe zu verlieren. Das sind klare Zeichen für das Flugzeug nach unten Schub und die Situation muss schnell behoben werden.
3
fliegen die Instrumente . Sehen Sie nicht die Windschutzscheibe oder Fenster. Konzentrieren Sie sich auf die unter der Fluglageanzeiger und alle anderen Instrumente im Flugzeug. Bringen Sie das Flugzeug zurück zu Ebene durch die Beobachtung auf das Symbol in der Mitte des Fluglageanzeiger und halten die Flügel in der Ebene -Symbol.
Schneemobile haben den Transport über winterlichen Bedingungen viel einfacher und schneller gemacht . Sie sind extrem nützlich, sowohl als Gebrauchsgegenstand sowie Erholung. Schneemobile sind gasbetriebene und Nutzung Ski zu führen und zu lenken das Fahrzeug . Unter den vielen Upgrades und Anhänge
Piloten können verloren gehen als Folge der fliegen durch Wetterbedingungen, die visuelle Referenz zu beschränken. Eine Methode zu versuchen, aus einer schlechten Situation zu navigieren (vorausgesetzt , Sie haben genug Höhe und sind nicht im bergigen Gelände ) ist abholen Radialen von der FAA VHF O
Es gibt Tausende von kleinen , mittelgroßen und großen Flughäfen in den Vereinigten Staaten und alle haben ihre eigenen Layouts von Ansätzen . Sofern Sie eine übermenschliche Speicher besitzen , ist es fast unmöglich, Ansatz -Muster für den Betrag von Flughäfen ein Pilot vielleicht besuchen erinnern