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Markierte Teile eines Flugzeuginstrumententafel

Die meisten Flugzeuge sind mit ähnlichen Instrumententafeln entwickelt, um Konsistenz für Piloten Umschalten von verschiedenen Flugzeugen zu liefern. Die Geräte sind durch ihre Funktionen, die Flug -, Navigations- und Systeminstrumente umfassen eingestuft. Fluginstrumente zeigen die Geschwindigkeit, Höhe und Position der Flügel und der Nase relativ zum Horizont . Navigationsinstrumente umfassen elektronische Führung und Leitung . System- Instrumente gehören Dinge wie Kraftstoffstand , Batterieladung , Klappenstellungen und andere Messgeräte, die Systeme zu überwachen. Fluginstrumente

Fluginstrumente werden in der Regel in dem, was gemeinhin als " Six-Pack "-Format bekannt konzipiert. Dieses Format besteht aus zwei Reihen von Instrumenten, die in ausgerichteten drei . Die obere Reihe , von links nach rechts, beinhaltet die Fahrtmesser , die Fluglageanzeiger und der Höhenmesser. Die untere Reihe besteht aus der Wendekoordinator , Kreisel und vertikale Geschwindigkeitsanzeige . Der Fahrtmesser zeigt, wie schnell sich das Flugzeug durch die Luft fliegen . Die Haltung Indikator zeigt den Winkel der Nase und Flügel in Bezug auf den Horizont und die Höhenmesser zeigt an, wie hoch über dem Meeresspiegel das Flugzeug fliegt . Das wiederum hilft Koordinator der Pilot pflegen einen Standardsatz der Wende und der Kurskreisel zeigt die Himmelsrichtung des Flugzeugs. Die vertikalen Geschwindigkeitsanzeige zeigt an, wie schnell das Flugzeug steigt oder sinkt . Viele Flugzeuge haben einen Computer-Bildschirm vor dem Piloten genannt primären Fluganzeige, die alle diese Instrumente in einem Display im Gegensatz zu trennen Instrumente vereint .
Navigationsinstrumente

Navigationsinstrumente werden in der Regel direkt auf der rechten Seite der Fluginstrumente positioniert . Viele Flugzeuge haben heute globale Positionierungssysteme (GPS) installiert ist, aber immer noch die gleichen Navigationsinstrumenten , die für viele Jahre verwendet wurden. Direkt rechts des Höhenmessers ist entweder ein oder zwei Instrumente nennen VOR den (sehr hohen Drehfunkfeuer ) . Die VOR ähnelt einem Kompass mit einer oder zwei Nadeln in der Mitte. Diese Spur Bodenstationen durch den Piloten , die die Kurse folgt , indem sie die Nadeln zentriert auf Kurs bleiben ausgewählt . Andere Instrumente in einigen Flugzeugen gehören die ADF (automatische Peiler ), die einen Kompass mit einem großen Pfeil in der Mitte ähnelt , und der HSI (horizontale Lage -Indikator) , der mehrere Navigationsinstrumente in einem Display integriert .

-System Instruments

Jedes Flugzeug hat einen eigenen Layout für den Standort der Anlage Instrumenten. Das Kraftstoffsystem muss Kraftstoffstandanzeigerund in den meisten Fällen eine Kraftstofffluss -Indikator , der die Gallonen pro Stunde zeigt verwendet wird. Die Öl- System hat Druck-und Temperaturmessgeräte. Das elektrische System hat Instrumente Volt und Ampere , die zu einem bestimmten Zeitpunkt verwendet, zu zeigen. Andere Systeme sind Hydraulik, Fahrwerk , Motor Instrumente und Radios.

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