Wie erhielten die USA in der Geschichte das Recht, einen Panamakanal zu bauen?

Der Bau des Panamakanals war ein bedeutsames Unterfangen, das den Verlauf des Welthandels und der Geopolitik veränderte. Das Folgende ist ein historischer Bericht darüber, wie die Vereinigten Staaten die Rechte zum Bau des Panamakanals erwarben:

1. Französisches Engagement :In den 1870er Jahren erhielt ein französisches Unternehmen von Kolumbien (das damals die Landenge von Panama kontrollierte) eine Konzession für den Bau eines Kanals über die Landenge. Die Franzosen starteten ein ehrgeiziges Projekt, standen jedoch vor zahlreichen technischen und finanziellen Herausforderungen, die schließlich zum Scheitern ihrer Bemühungen führten.

2. Hay-Herrán-Vertrag :Die Vereinigten Staaten erkannten die strategische Bedeutung eines Kanals über die Landenge und versuchten, das Kanalprojekt von den Franzosen zu übernehmen. Im Jahr 1903 handelte Außenminister John Hay mit Kolumbien den Hay-Herrán-Vertrag aus, der den USA das ausschließliche Recht einräumte, einen Kanal zu bauen, zu betreiben und zu verteidigen.

3. Panamaische Unabhängigkeit und US-Unterstützung :Kolumbianische Gesetzgeber lehnten den Hay-Herrán-Vertrag ab, weil sie ihn als schädlich für ihre nationalen Interessen betrachteten. Diese Entwicklung bereitete die Bühne für eine bedeutende Wendung der Ereignisse. Bestimmte proamerikanische Fraktionen in Panama erklärten 1903 mit Ermutigung und verdeckter Unterstützung der Vereinigten Staaten die Unabhängigkeit Panamas von Kolumbien.

4. Die USA und Panama erreichen ein Abkommen :Fast sofort erkannten die Vereinigten Staaten die neue Republik Panama an und unterzeichneten umgehend einen Vertrag, der als Hay-Bunau-Varilla-Vertrag bekannt ist. Dieses Abkommen gewährte den Vereinigten Staaten umfangreiche Rechte auf Dauer, einschließlich des Baus eines Kanals durch Panama und der dauerhaften Kontrolle einer Zone auf beiden Seiten des Kanals (der Panamakanalzone).

5. Bauwesen und US-Souveränität :Die Vereinigten Staaten übernahmen die Kontrolle über die Kanalzone und begannen mit dem Bau des Panamakanals. Das Projekt wurde 1914 abgeschlossen, wodurch die globalen Seerouten erheblich verändert und die Reisezeiten zwischen dem Atlantik und dem Pazifik verkürzt wurden. Mehrere Jahrzehnte lang behielten die Vereinigten Staaten die Gerichtsbarkeit über den Kanal und die Panamakanalzone und übten ihre souveränen Rechte und Pflichten aus.

6. Übertragung des Kanals nach Panama :Im späten 20. Jahrhundert forderte eine wachsende Unabhängigkeitsbewegung in Panama die Rückgabe des Kanals und der damit verbundenen Gebiete. Durch diplomatische Verhandlungen erzielten die Vereinigten Staaten und Panama eine Einigung, die in der Unterzeichnung der Panamakanal-Verträge von 1977 gipfelte. Diese Verträge sahen die Übertragung des Kanals und der Panamakanalzone von den Vereinigten Staaten an Panama bis zum Ende des 20. Jahrhunderts vor .

Am 31. Dezember 1999 wurde der Panamakanal offiziell an Panama übergeben, was einen bedeutenden Meilenstein in der Geschichte und Souveränität Panamas darstellte. Die Vereinigten Staaten behielten jedoch bestimmte Rechte und Pflichten, einschließlich der militärischen Verteidigung des Kanals und der Überwachung seiner Neutralität, wie in den Verträgen über den Panamakanal dargelegt.