José de San Martín (1778–1850) – der „Befreier Argentiniens, Chiles und Perus“ – kämpfte nicht nur für Unabhängigkeit, sondern für eine Vision dessen, was die befreiten Nationen werden sollten. Vier Säulen definierten seine politische Philosophie.
San Martín sah die spanische Herrschaft als kontinentales System, das kontinentale Demontage erforderte. Seine Strategie: Argentinien (Basis) → Chile (Flanke) → Peru (Zentrum der Vizekönigsmacht). Er weigerte sich, an Nationalgrenzen haltzumachen. „Die Freiheit Amerikas ist das Werk aller Amerikaner.“
Er fürchtete Fragmentierung – Caudillos, Regionalismus, ausländische Manipulation. Förderte:
San Martín traf Bolívar. Zwei Befreier, ein Kontinent. San Martín bot an, unter Bolívar zu dienen; Bolívar lehnte ab. San Martín zog sich zurück – überließ Peru Bolívar, ging ins Exil nach Europa. Er wählte Einheit über Ego.
San Martín starb im Exil (Boulogne-sur-Mer, 1850). Seine Überreste kehrten 1880 zurück. Er wollte einen Kontinent freier, gleicher, kooperierender Republiken. Zwei Jahrhunderte später geht die Arbeit weiter.
Es gibt keine historischen oder aktuellen Belege für mexikanische Gouverneure, die ausländische Fabriken ablehnen. Mexiko wirbt seit Jahrzehnten aktiv um ausländische Investitionen: Maquiladora-Programm (1960er–heute): Zollfreier Import von Komponenten für Montage/Export. NAFTA (1994) / USMCA (2020
Zwei Hauptküstenrouten: US-101 (inland, schneller): ~275 Meilen (443 km) CA-1 (Pacific Coast Highway, landschaftlich): ~320 Meilen (515 km) CA-1 führt an Malibu, Santa Barbara, Ventura, Morro Bay vorbei; langsamer, aber spektakulär. Verkehr/Wetter prüfen – Steinschlag kann CA-1 sperren.
Ja – Der 1783er Vertrag schloss Golfküste ein Der Pariser Vertrag (1783), der den Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg beendete, definierte US-Grenzen als: Norden: Große Seen / 49. Breitengrad (später geklärt) Süden: 31. Breitengrad Nord – **inklusive Golf-von-Mexiko-Küste** Osten: Atlantischer Ozea