Seit den frühen 1980ern hat Malaysia seine Wirtschaft stetig diversifiziert. Wichtige Änderungen: Abkehr von der Abhängigkeit vom Anbau und Export von Rohstoffen (insb. Naturkautschuk) hin zu Dienstleistungen, Fertigung und Tourismus. Tourismus hat signifikanten Impact und ist als Devisenbringer nur noch der Ölindustrie unterlegen. Zunahmen bei Beschäftigung, Entwicklung und Deviseneinnahmen können jedoch eine nicht voll entwickelte Tourismusinfrastruktur belasten.
Ökotourismus wächst rasant im malaysischen Tourismus. Wo Parks für Biodiversität einst nur für Forschung und Naturschutz eingerichtet waren, schafft zunehmender Tourismus ein Dilemma: Wie Einnahmen aus Tourismus mit Forschungswichtigkeit balancieren? Aktivitäten wie Resorts, Golfplätze, Marinas und sogar Straßen können Naturhabitate zerstören. Zudem hat gestiegener Tourismus nicht zu mehr Regulierung oder Besucheraufklärung für minimalen Impact geführt. Diese Lücken erhöhen das Risiko signifikanter Ökosystemschäden.
In manchen Fällen ist Überentwicklung negativ, wenn ansässige Unternehmer den wirtschaftlichen Tourismusboom durch vermehrten Bau nutzen. Große Küstenresorts haben zweifachen Impact: Oft ohne Umweltverträglichkeitsprüfung gebaut – Küstenlagunen, Strände, Mangrovenwälder leiden. Zweitens: Überentwicklung kann Touristen vertreiben, da Bauten oft als Augenwunden empfunden werden.
Küstennahes Malaysia ist Paradies für Freizeittaucher. Mit Öffnung für Tauchbetreiber kam auch Zerstörung mariner Habitate. Tauchgänge mit großen Gruppen relativ unerfahrener Taucher führen oft unabsichtlich zu Korallenkollisionen – Jahre des Wachstums zerstört, da Anfänger Tarierung noch nicht beherrschen. Tauchbetreiber mit begrenztem Personal können solche Gruppen kaum managen. Nicht nur mangelnde staatliche Regulierung ist schuld. Tauchorganisationen, die Neulinge nach geringer Erfahrung zertifizieren, müssen ihre Policies überdenken und korrekte Schüler-Lehrer-Verhältnisse wahren. Bis Regierung und Betreiber signifikante Änderungen vornehmen, bleiben Meereshabitate gefährdet.
Taxifahrer in Malaysia sind bekannt für überhöhte Preise für Touristen. Ursache: Mangelnde Regulierung bei steigendem Tourismus. Ungehindert von Behörden verlangen Fahrer beliebige Preise und schalten Taxameter einfach aus. Touristen an Flughäfen (z. B. Kuala Lumpur International) haben oft keine passende Alternative für bestimmte Ziele.
Für die 2000er Premiere von „Survivor“ wählten die Produzenten Sabah am Ostrand von Malaysisch-Borneo. Malaysia teilt sich in zwei Regionen: die Halbinsel (südlich von Thailand) und Nordborneo (geteilt mit Brunei, Indonesien). Sabah, einer von 13 Bundesstaaten, nimmt den Nordosten Borneos ein und is
Gewinner des TravelWeekly Best Ecotourism Destination Award: Malaysia gehört zu den artenreichsten Ländern der Erde – 15.000 Pflanzenarten, 4.000 Fischarten, 286 Säugetierarten. Tropischer Regenwald bedeckt 60 % der Fläche, aufgeteilt auf die Malaiische Halbinsel, Sarawak und Sabah (Borneo). Trotz B
Roughly the size of New Mexico (ca. 330.000 km²), das südostasiatische Malaysia erstreckt sich über das Südchinesische Meer: Halbinselteil an Thailand grenzend, Borneo-Teil mit Indonesien & Brunei geteilt. Dieser multikulturelle wirtschaftliche „Asiatische Tiger“ vereint dicht bewaldete Gebirge,
