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Handel in der Region des Indischen Ozeans von 650 n. Chr. bis 1750 n. Chr.?

Frühzeit (650–1000 n. Chr.)

- Chinesische und indische Händler dominierten den Handel mit Luxusgütern wie Seide und Gewürzen.

- Der Aufstieg des Islam führte zur Ausweitung der Handelsrouten über den Indischen Ozean und zur Entstehung neuer Handelspartner wie der arabischen Kalifate und des Persischen Reiches.

- Handelsstädte wie Siraf und Basra im Nahen Osten und Malabar in Indien wurden zu wichtigen Handelszentren.

Mittelperiode (1000-1500 n. Chr.)

- Niedergang der wirtschaftlichen und politischen Macht Chinas.

- Das chinesische Monopol auf den Gewürzhandel geht zurück.

- Südindische Reiche, insbesondere die Cholas, werden zu neuen dominanten Handelsmächten.

- Die maritimen Imperien Südostasiens werden mächtig.

– Der Indische Ozean wird zu einem umkämpften Seeraum zwischen chinesischen, indischen und südostasiatischen Mächten.

- Entstehung der Swahili-Stadtstaaten entlang der ostafrikanischen Küste, die zu wichtigen Handelszentren für Gold, Elfenbein und Sklaven wurden.

Spätzeit (1500-1750 n. Chr.)

- Europäische Entdecker und Händler wie Portugiesen, Holländer, Engländer und Franzosen kommen in die Region des Indischen Ozeans und errichten Handelsposten und Kolonien.

- Die europäische Nachfrage nach asiatischen Luxusgütern wie Tee, Gewürzen und Seide stieg, was zu einem weiteren Wachstum des Handels führte.

- Die Handelsrouten im Indischen Ozean wurden für die Weltwirtschaft immer wichtiger und die Region entwickelte sich zu einem wichtigen Zentrum des Handels und des kulturellen Austauschs.

- Etablierung der europäischen Vorherrschaft:Während dieser Zeit erkundeten und errichteten europäische Mächte wie Portugal, Spanien, England, Frankreich und die Niederlande Handelsposten, Kolonien und Festungen entlang der Küsten Afrikas und Asiens.

- Sklavenhandel:Der Handel im Indischen Ozean umfasste auch den Sklavenhandel, wobei viele afrikanische Sklaven von Afrika in den Nahen Osten und nach Indien transportiert wurden.

- Die Handelsnetze im Indischen Ozean gingen im Laufe des 18. Jahrhunderts erheblich zurück, da der Atlantische Ozean zur dominanten Handelsroute für Europa wurde.

Südpazifik
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