Der beste Weg, um in der Verkehrs Fahrt von Los Angeles nach San Diego

Southern California ist ein Ort, wo Autobahnstausist alltäglich und Stop-and -go ist ein Weg des Lebens . In ihrem Bericht 2012 am bundesweiten Verkehrsstaus , rangiert die Texas Transportation Institute Los Angeles zweite , gleich hinter Washington DC, als die Stadt mit den schlimmsten Verkehr tie -ups und mindestens zuverlässige Autobahnen im Land. Während Schwerverkehr wurde nur einmal während der Stoßzeiten auftreten , gibt es jetzt kaum einen Unterschied in Verkehrsaufkommen zu jeder Tageszeit . Eine Fahrt vom internationalen Flughafen von Los Angeles nach San Diego , die etwas mehr als zwei Stunden in Anspruch nehmen könnte doppelt so lange heute . Allerdings gibt es alternative Routen , die diese Frustration zumindest ein wenig lindern könnte . Verkehrsinformationen

versuchen zu vermeiden und Schwerlastverkehr , müssen Sie wissen, wo die Staus ist . Die California Highway Patrol und Caltrans vor, dass die Informationen auf ihren Webseiten und lokalen Radiostationen wie KFWB -AM 980, KNX -AM 1070 und KFI -AM 640 ausgestrahlt regelmäßig alle up-to- the-minute- Verkehrsmeldungen über den Tag. Es ist auch wichtig zu wissen, welche Straße ist die, wie Autobahnen in Kalifornien sind nach Namen , so oft sie nach Anzahl sind bezeichnet. Sobald Sie wissen, wo der Stau ist , ein sehr guter Weg, um zumindest einige der es mit Hilfe der High- Occupancy Vehicle Lanes oder Diamant Fahrgemeinschaft zu vermeiden , aber davor gewarnt, dass Nutzungsanforderungen sind sehr spezifisch werden , also nicht in einen wandern wenn Sie allein fahren. Die Geldbußen für den Missbrauch schwerwiegend sind.
Der einfachste Weg

Der einfachste Weg von Los Angeles nach San Diego ist nach rechts aus dem Flughafen auf den Highway 1 drehen ( Sepulveda ) , nehmen Sie den 105 ( das Century Freeway) , Richtung Osten ein paar Meilen auf den 405 ( San Diego Freeway) und in Richtung Süden . Die San Diego Freeway verschmilzt mit Interstate 5 ( Golden State Freeway) etwas außerhalb von Orange County und weiter nach Süden den ganzen Weg nach San Diego. Das Problem mit dieser Strecke ist, dass die San Diego Freeway ist die am meisten überlasteten Autobahnen im Land, so dass, wenn es voll ist - was in der Regel - geschätzte Antriebszeitenverdoppeln oder verdreifachen

Alternativen

Wenn die 405 übermäßig beschäftigt, können Sie vermeiden, die insgesamt 405 über den Highway 1 - die als Sepulveda beginnt am Flughafen und wird Pacific Coast Highway in Hermosa beach - vorbei an den Strand Städte San Pedro. Dann steigen Sie auf die 110 (der Harbor Freeway) und fahren Richtung Osten auf die 91 ( Riverside Freeway) . Weiter südlich auf der 91 , bis es mit I- 5 geht , und weiter nach San Diego. Da der Pacific Coast Highway ist eine Oberfläche, Straße mit Ampeln gespickt , manchmal kann es so frustrierend, wie die 405 navigieren. Eine Alternative zu diesem Weg ist es, die 105 bis 405 nehmen bis in die 110 und dann nach Osten fahren Sie auf 110 an die 91, die in der Regel zumindest ein wenig weniger verstopft als die San Diego Freeway .

Mautstraßen

Sie können eine Menge von orange County Verkehr auf der 405 zu umgehen durch Abheben State Route 73 (die San Joaquin Transport Corridor ) . Dies ist einer der wenigen Kalifornien Mautstraßen, in Privatbesitz von Investoren und von der San Joaquin Transport Corridor Agentur verwaltet. Weil die Kalifornier nicht, wie die Idee von Mautstraßen , ist es nicht sehr beliebt bei Fahrern , Pendler oder Investoren , so dass Sie wahrscheinlich eine klare Spur , auch wenn die Diamant- Bahnen auf der 405 neben ihm eingeklemmt sind, haben sind . Wenn Sie sich entscheiden , um die Mautstraße zu nehmen, seien Sie gewarnt , dass es die teuerste im Land, und nicht alle Mautstellen besetzt werden ; genaue Änderung ist notwendig , und die Geldstrafen für Maut fehlt ein relativ extreme
.