Handgepäck-Größenlimits sind bekannt (unter Sitz/Gepäckfach). Weniger bekannt: Aufgabegepäck-Limits – variieren nach Airline & Flugtyp.
Jede Airline setzt eigene Regeln. Aufgabegepäck in „linearen Zoll“ (L+B+H). Beispiel: Limit 62 Zoll → Koffer 22x20x20 Zoll (Summe 62) erlaubt, ebenso 60x1x1 Zoll. Continental, Delta, United: Inland (USA/Kanada) je 62 lin. Zoll. Überschreitung → Übergepäckgebühr. Andere Airlines abweichend.
Auch Gewichtslimits auf Inlandsflügen. Continental, Delta, United: 50 lbs (23 kg) pro Aufgabegepäckstück. Überschreitung → Strafgebühr. Andere Airlines abweichend.
Größere Unterschiede zwischen Airlines. Continental & Delta: wie Inland (< 50 lbs, ≤ 62 lin. Zoll). United unterscheidet nach Ticket, Vielfliegerstatus, US-Militär (Militär: größere/schwerere Koffer). Bei eigener Airline erfragen.
Vor Flug Gepäckgrößen-Regeln beachten. American Airlines hat klare Vorgaben für Aufgabe- & Handgepäck. Verstöße → Zusatzgebühren & Zeitverlust. Aufgabegepäck American erlaubt 2 Stücke auf den meisten Flügen, First/Business: +1 Stück gratis (Stand Okt. 2010). Inland/US-Territorien/Kanada: max. 158 c
Deltas Gepäckregeln variieren je Strecke. Ob Aufgabe- oder Handgepäck – Stückzahl, Größe & Gewicht beachten. Aufgabegepäck – Gebühren (Economy, Inland/US-Territorien) 1. Stück: 25 $ (23 $ online) 2. Stück: 35 $ (32 $ online) Strecken nach Mexiko, Aruba, Bahamas, Bermuda, Kaimaninseln, Europa:
Bei Aufgabegepäck-Gebühren ab 25 $ versuchen viele, alles ins Handgepäck zu packen → Kapazitätsprobleme an Bord. Allgemeine Richtlinien helfen, Überraschungen zu vermeiden. Aufgabegepäck Meist 1. Stück frei, wenn ≤ 158 cm (62 Zoll) Außenmaß & ≤ 23 kg (50 lbs) 23 kg oft pro Pfund (auch 1. Stk.
