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Jhelum River: Der Hauptfluss, der das Potohar-Plateau durchquert

Der Jhelum River (Vitastā im Sanskrit, Hydaspes bei den Griechen) ist der einzige große Fluss, der das Potohar-Plateau in Punjab, Pakistan, durchquert.

Verlauf durch Potohar

  • Quelle: Verinag-Quelle, Kaschmir-Tal (indisch verwaltetes J&K)
  • Eintritt Pakistan: Bei Uri; fließt durch Kaschmir-Tal
  • Potohar-Eintritt: Bei Domel (Muzaffarabad) – verlässt Himalaya, betritt Plateau
  • Durchquerung: Fließt südwestwärts über Potohar – Muzaffarabad, Kohala, Kotli, Mirpur, Mangla
  • Mangla-Staudamm: 1967; 1,2 Mio. acre-ft Stausee; 1.000 MW Wasserkraft; wichtige Flussregulierung
  • Plateau-Austritt: Bei Dina/Jhelum-Stadt; tritt in Punjab-Ebene ein
  • Mündung: Vereinigt sich bei Trimmu (bei Jhang) mit Chenab → Panjnad → Indus

Bedeutung

  • Fünf Flüsse des Punjab: Jhelum, Chenab, Ravi, Beas, Sutlej – „Punjab“ = „Fünf Wasser“
  • Indus-Wasservertrag (1960): Jhelum an Pakistan zugewiesen (westliche Flüsse)
  • Wasserkraft: Mangla (1.000 MW), Chakothi, Kohala, Azad Pattan (geplant)
  • Bewässerung: Upper Jhelum Canal, Lower Jhelum Canal – Millionen Hektar
  • Tourismus: Neelum Valley, Mangla Lake, Rafting (Kohala bis Mangla)

Potohar-Plateau Kontext

  • Fläche: ~22.000 km²; Höhe 300–600 m
  • Geologie: Erodierte Siwalik-Sedimente; zerschnitten durch Schluchten (khads)
  • Andere Bäche: Soan, Haro, Kahan – kleiner, saisonal; Jhelum ist einziger ganzjähriger Hauptfluss
Boote & Yachten
  • Ozeane als planetare Transportsysteme für Materie und Energie

    Mit 71% der Erdoberfläche ist der globale Ozean der primäre Förderband für Materie und Energie des Planeten, der Klima reguliert, Ökosysteme erhält und menschlichen Handel ermöglicht. Transport von Materie Sedimente Flüsse liefern jährlich ~20 Milliarden Tonnen Sediment an die Küsten. Meeresströmun

  • Menschliche Nutzung des River Trent (England)

    Ein Arbeitsfluss durch die Geschichte Der River Trent, Englands drittlängster Fluss, dient menschlichen Bedürfnissen seit Jahrtausenden: Schifffahrt: Historische Handelsader, verband Midlands mit Humber-Mündung und Nordsee. Kommerzieller Lastkahnverkehr auf unteren Abschnitten fortbestehend. Hochwa

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