Korrektur der Prämisse: 1902 dominierten Dampfschiffe den nordatlantischen Passagier- und Postverkehr. Die Ära des kommerziellen Segelverkehrs auf dieser Route war faktisch beendet.
Der Klipper Flying Cloud stellte einen Segelschiff-Rekord von 13 Tagen 19 Stunden (Anker-zu-Anker) New York–San Francisco via Kap Hoorn 1854 auf – keine transatlantische Route. Schnellste transatlantischen Segelpaketschiffe brauchten ~14–15 Tage westwärts in den 1850ern.
1902 nutzten nur Nischenmärkte (Salpeter aus Chile, Getreide aus Australien, Holz aus PNW) noch Großsegler. Der letzte regelmäßige transatlantische Segelpaketdienst hatte Jahrzehnte zuvor geendet.
Seen sind Landschaftssenken, die Wasser sammeln – aber die Reise des Wassers ins Becken folgt fünf verschiedenen Pfaden, jeweils mit unterschiedlichem Timing, Chemie und Klimasensitivität. 1. Direkter Niederschlag – Die Himmelsquelle Regen, Schnee, Graupel, Hagel direkt auf Seefläche. Beitrag variie
Nein, Baumstümpfe bilden sich nicht im Meer. Ein Stumpf ist der Rest eines gefällten oder gebrochenen Baumstamms, der im Boden verankert ist. Bäume benötigen terrestrische Bedingungen – festen Untergrund für Wurzelhalt, Zugang zu atmosphärischem Sauerstoff und Kohlendioxid sowie Süßwasseraufnahme. D
1673 führten der Jesuit Jacques Marquette und der Pelzhändler Louis Jolliet eine französische Expedition den Mississippi hinab mit vier Kernzielen: Erforschen & Kartieren: Dokumentation des Flusslaufs, Nebenflüsse, Geografie und Völker – Schließen einer riesigen Lücke auf französischen Karten. Nord