Verbesserter Zugang zu Märkten: Der Erie-Kanal verschaffte den Bauern im Landesinneren Zugang zu einem viel größeren Markt für ihre Waren. Vor dem Bau des Kanals beschränkten sie sich darauf, ihre Produkte auf lokalen Märkten zu verkaufen, aber der Kanal ermöglichte ihnen den Transport ihrer Waren zu Märkten in New York City und anderen Großstädten.
Erhöhte Pflanzenproduktion: Der Erie-Kanal ermutigte die Landwirte im Landesinneren, ihre Pflanzenproduktion zu steigern, da sie nun eine effizientere Möglichkeit hatten, ihre Waren auf den Markt zu bringen. Dies führte zu einem Anstieg der landwirtschaftlichen Produktion in der Region, was dazu beitrug, die wachsende Bevölkerung der Vereinigten Staaten zu ernähren.
Erhöhte Grundstückswerte: Der Erie-Kanal führte zu einem Anstieg der Landwerte im Landesinneren, da sich mehr Menschen in der Region niederlassen wollten, um von den verbesserten Transportmöglichkeiten und dem Zugang zu Märkten zu profitieren. Dies trug dazu bei, Wohlstand für Landwirte und andere Landbesitzer in der Region zu schaffen.
Stimuliertes Wirtschaftswachstum: Der Erie-Kanal stimulierte das Wirtschaftswachstum im Landesinneren, indem er es für Landwirte rentabler machte, Feldfrüchte anzubauen und ihre Waren auf den Markt zu transportieren. Dies führte zu einer Zunahme von Handel und Gewerbe in der Region sowie zur Entwicklung neuer Industrien und Unternehmen.
Schiffe können über den Sankt-Lorenz-Seeweg in die Großen Seen gelangen, ein System aus Kanälen und Schleusen, das die Niagarafälle umgeht. Der Seeweg ermöglicht Schiffen die Fahrt vom Atlantik zu den Großen Seen und umgekehrt. Der Sankt-Lorenz-Seeweg besteht aus sieben Schleusen: * St. Lambert L
Der Erie-Kanal verband den Eriesee mit dem Hudson River und bot so einen direkten Wasserweg zwischen den Großen Seen und dem Atlantischen Ozean.
Es gibt keine Hinweise darauf, dass die Ponte Vecchio nach dem Einsturz jemals wieder aufgebaut werden musste. Daher gibt es weder Aufzeichnungen noch Budget für den Wiederaufbau dieser Brücke.
