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Kann man eine One-Way-Kreuzfahrt machen?

Die meisten Kreuzfahrt-Routen beginnen und enden im selben Hafen. Passagiere, die von A nach B reisen und dort bleiben wollen, finden einige Alternativen.

Rechtliche Rahmenbedingungen

US-Gesetz verbietet Kreuzfahrtpassagieren, von einem US-Hafen abzufahren und in einem anderen US-Hafen anzukommen. Dies gilt für nicht-US-flaggierte Schiffe – also alle großen Kreuzfahrtschiffe.

Möglichkeiten für One-Way-Kreuzfahrten

Die besten Chancen für One-Way-Kreuzfahrten bieten Routen, die außerhalb der USA starten. Viele internationale Kreuzfahrten sind nur One-Way. Zahlreiche Südamerika-Kreuzfahrts starten in Buenos Aires und enden in Chile.

Repositionierungs-Kreuzfahrten

Eine Möglichkeit sind Repositionierungskreuzfahrten. Reedereien verlegen ihre Schiffe saisonal oder marktbedingt in andere Regionen. Im Januar 2009 wurde die Carnival Splendor von Fort Lauderdale (Florida) nach San Francisco (Kalifornien) mit einer 49-tägigen Kreuzfahrt um Südamerika herum verlegt.

Buchung von Repositionierungskreuzfahrten

Repositionierungskreuzfahrten stehen nicht in regulären Fahrplänen. Kontaktieren Sie die Reedereien oder einen auf Kreuzfahrten spezialisierten Reiseveranstalter für Informationen.

Weltreisen & Teilstrecken

Die Cunard Line betreibt die Luxusschiffe Queen Mary 2 und Queen Victoria. Diese bieten mindestens eine Weltreise pro Jahr an (über 3 Monate). Sie können kürzere Teilstrecken buchen. Weitere Reedereien mit Weltreisen: Princess, Regent, Holland America, P&O und Crystal.

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