Transatlantik-Kreuzfahrten (Überquerungen) sind für Sie, wenn Sie das Meer lieben und das Schiff als Ziel betrachten. Je nach Route laufen Sie keine oder nur wenige Häfen an.
Sofern Sie nicht einen Teil einer Weltreise über den Pazifik nach/von Asien buchen, überqueren die meisten Transatlantik-Kreuzfahrten den Atlantik.
Cunard bietet ganzjährig Transatlantik-Kreuzfahrten auf ozeanlinerartigen Schiffen. Andere Reedereien planen Überquerungen hauptsächlich im Frühling oder Herbst, um ihre Schiffe auf andere Kontinente zu verlegen. Repositionierungskreuzfahrten können preisgünstig sein.
Eine nördliche Route auf jedem Ozean kann das ganze Jahr über rau, kalt und neblig sein. Kreuzfahrtschiffe fahren so weit südlich wie möglich, wenn schlechtes Wetter vorhergesagt wird.
Transatlantik-Kreuzfahrten sind tendenziell formeller, mit formellen Abenden alle zwei bis drei Nächte – es sei denn, Sie fahren mit einer Linie, die durchgehend legeren Dresscode pflegt.
Gastdozenten oder spezielle Entertainer ergänzen die üblichen Bordaktivitäten wie Bingo und Kunstauktionen.
Große Reedereien bieten Transatlantik-Reisen zu europäischen Zielen an, meist endend in England, Spanien, Frankreich oder den Niederlanden. Abfahrtshäfen: Miami, Fort Lauderdale, New York (Terminals in Manhattan oder Brooklyn). 20-tägige Transatlantik – Nach Bordeaux und weiter Holland America: 20
Fort Lauderdale (Floridas „Gold Coast“) ist zentraler Hub. Die meisten Kreuzfahrten gehen in Karibik/Golf/Mittelamerika, aber einige repositionieren nach Nordeuropa/Mittelmeer. Holland America Seit 1873 (niederländisch) auf Transatlantik-Routen. Heute 12 verschiedene Abfahrten ab Ft. Lauderdale: 15
Keine direkten Transatlantik-Kreuzfahrten USA→Italien, aber im Frühjahr Repositionierungsfahrten Karibik→Mittelmeer mit Italien-Häfen. Alternativ: Schiff zu anderem EU-Hafen + Flug/Zug nach Italien, oder Weltkreuzfahrt via Pazifik. MSC Italian, Poesia Ab Port Everglades (FL). Stopps Karibik & Spanie