Multi-Launch-Achterbahnen: Geschwindigkeit und Nervenkitzel neu definiert

Jenseits des einzelnen Lifthügels

Eine Multi-Launch-Achterbahn ersetzt den traditionellen einzelnen Kettenlifthügel durch mehrere Startsysteme – LIMs (Lineare Induktionsmotoren), LSMs (Lineare Synchronmotoren), hydraulische Starts oder Reibradantriebe –, die den Zug mehrfach während der Fahrt auf hohe Geschwindigkeiten beschleunigen.

Funktionsweise

Statt eines langsamen Anstiegs, der potenzielle Energie speichert, nutzen Multi-Launch-Coaster sequenzielle Beschleunigungen. Jeder Start fügt kinetische Energie hinzu und ermöglicht:

• Mehrere Hochgeschwindigkeitsabschnitte
• Komplexe Layouts mit Vorwärts-/Rückwärtsbewegung
• Wiederholte intensive Beschleunigungskräfte (2–4+ G)
• Kompakte Grundflächen mit hoher Thrill-Dichte

Berühmte Beispiele

• Top Thrill Dragster (Cedar Point) – Hydraulischer Start auf 193 km/h in 4 Sek.; ursprünglich Single-Launch, aber Pionier der Multi-Launch-Entwicklung
• Lightning Rod (Dollywood) – Weltweit erste gestartete Holzachterbahn
• VelociCoaster (Universal Islands of Adventure) – Zwei LSM-Starts, 113 km/h, intensives Airtime
• Pantheon (Busch Gardens Williamsburg) – Vier Starts, 117 km/h, 180°-Stall
• Steel Vengeance (Cedar Point) – Holz zu Hybrid umgebaut mit zusätzlichem Start

Starttechnologien

Warum Parks sie bauen

Multi-Launch-Coaster liefern Signature-Attraktionen mit vermarktbaren Stats (Geschwindigkeit, Höhe, Inversionen) auf kleinerer Fläche als traditionelle Mega-Coaster – maximieren ROI und Gastdurchsatz.