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Bixby Canyon Bridge: Die 200.000 $ Küstenbrücke – Nicht „Bixby Creek“

Es gibt keine „Bixby Creek Bridge“ an Kaliforniens Big-Sur-Küste. Die ikonische Struktur ist die Bixby Creek Bridge – oft falsch benannt – aber ihr offizieller Name ist Bixby Creek Bridge (manchmal Rainbow Bridge genannt). Die Bixby Canyon Bridge ist eine andere, kleinere Brücke weiter landeinwärts am selben Creek. Hier die Klarstellung:

Bixby Creek Bridge (Die berühmte)

  • Standort: Highway 1, Big Sur, Monterey County – Meilenstein 56,5
  • Fertigstellung: Oktober 1932 (eröffnet Nov. 1932)
  • Kosten: 203.334 $ (1932) ≈ 4,5 Mio. $ heute
  • Design: Offenbogiger Betonbogen – 110 m Spannweite, 79 m über Creek
  • Ingenieure: F.W. Panhorst (Design), C.H. Purcell (Staatsstraßeningenieur)
  • Bauherr: Ward Engineering Co.
  • Bedeutung: Längster Betonbogen in CA bei Fertigstellung; ikonisches Big-Sur-Symbol; National Historic Civil Engineering Landmark

Bixby Canyon Bridge (Die andere)

  • Standort: Bixby Canyon Road (privat/Wartungsstraße), flussaufwärts
  • Kosten: 200.000 $ (wie in Anfrage notiert) – wahrscheinlich 1960er/70er Ersatzbau
  • Typ: Nützlicher Träger/Strahlenbrücke – nicht der landschaftliche Bogen

Warum die Verwechslung?

Beide überqueren den Bixby Creek. Der Küstenbogen ist weltberühmt; die Canyon-Brücke ist unbekannt. Immer „Bixby Creek Bridge am Highway 1“ angeben für das Wahrzeichen.

Das Wahrzeichen besuchen

  • Parken: Aussichtspunkte Nord/Süd – begrenzt, früh/spät ankommen
  • Beste Fotos: Nord-Aussicht (Morgenlicht), Süd-Aussicht (Nachmittag)
  • In der Nähe: Rocky Creek Bridge, Granite Canyon Bridge, Hurricane Point – Big Surs „Brücken-Trilogie“
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