Kaufen Sie eine Tageskarte MTA , die Sie keinen öffentlichen Bus, Stadtbahn oder U-Bahn in Maryland bis 3 Uhr am Abend fahren können . Ab Januar 2011 , eine Tageskarte für Bus, Stadtbahn und U-Bahn kostet $ 3,50 und eine regelmäßige one- way Komplettpreis beträgt $ 1,60.
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Wählen Sie einen Bus der Linie auf, wo Sie sind und wo Sie wollen zu gehen.
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Ride the Bus die Nr. 10 , wenn Sie wollen , um entlang Frederick Avenue reisen. Diese Route beginnt am Catons Community Park am Rolling Road und Route 40 . Daraus folgt, Rollende Landstraße nach Süden bis Frederick Avenue und weiter nach Osten in Baltimore City.
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Fahren Sie mit dem Bus Nr. 23 für die Reise entlang Edmondson Avenue. Diese Route beginnt ebenfalls von Catons Community Park und deckt den Bereich zwischen Fahrzeug und Straße Edmondson Avenue, dann weiter nach Osten entlang Edmondson Avenue , bis er trifft sich mit Route 40 in Baltimore.
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pendeln UMBC mit dem Nr. 35 Bus. Der reguläre Weg an diesem Bus beginnt UMBC im Hilltop Kreis und dann verwendet , um Westland Boulevard Wilkens Avenue erreichen und weiter nach Nordosten auf Wilkens . Es gibt auch spezielle Routen, die nach unten Sulphur Spring Road, Leeds Road und Linden Road in Arbutus und Halethorpe gehen .
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pendeln UMBC oder CCBC Catons auf der # 77 Bus. Diese Route umgibt die beiden Hochschulen und erstreckt sich nach Norden und Süden. Der nördliche Teil folgt Bloombury Avenue von Rolling Road to Route 40 und geht in Woodlawn . Der südliche Teil wandert durch Linden Avenue und verbindet sich mit Washington Boulevard und weiter in Baltimore City.
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Fahren Sie mit dem Bus Nr. 150 , wenn Sie wollen , um entlang der Route 40 fahren. Diese Route deckt die Länge der Route 40 in Catons und weiter entlang einer Schleife, die von der Route 40 bis Ingleside Avenue, Edmondson Avenue, Rollende Landstraße und zurück zum Route 40 geht .
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Finden Sie Ihre Bushaltestelle. Alle Bushaltestellen sind mit einem Zeichen, das Blau auf der Oberseite und rot auf der Unterseite ist beschriftet. Der blaue Bereich hat weiße Beschriftung und eine Zeichnung von einem Bus. Die hier geschriebenen Zahlen sagen Ihnen, was Buslinien halten an diesem Standort . Warten auf den nächsten Bus zu gelangen.
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Überprüfen Sie die Nummer auf dem Bus , bevor Sie sich auf , weil manchmal mehr als eine Route hält an der gleichen Stelle. Den Bus und zahlen Ihren Tarif oder zeigen Sie Ihren Bus-Pass .
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einen der gelben Schnüren entlang der Fenster ziehen , um einen Anschlag zu beantragen. Treiber nicht automatisch, bei jeder Bushaltestelle.
Wenn Sie Interesse an der Planung einer Bus-Route für eine Tour oder die Dienstleistung setzen auf sich sind, kann es schwierig sein zu wissen, wo zu beginnen. Es gibt viele Dinge, die bei der Planung einer Buslinie , ob Sie beabsichtigen, die Bus-Tour auf sich selbst gestellt , oder einfach versuch
Zahl für ein Automobil dauert ziemlich großes Stück aus Budgets der meisten Menschen . Einen Auto-Zahlung , die Zahlung für das Versicherungs-, Gas-und andere Wartungs summiert sich über die Zeit. Es ist nicht schwierig, einen Bus der Linie , so dass Sie die öffentlichen Verkehrsmittel nutzen können
Stand Mai 2011, der Chicago Transit Authority der 30 -Tages-Pass kostet 86 $ . Der Pass ermöglicht freie Fahrt auf Bus-und Schienennetzes für einen Zeitraum von 30 Tagen ab dem Datum der Aktivierung. Dies funktioniert bei 2,87 $ pro Tag , verglichen mit der Behörde Bargeld Fahrpreis von $ 2,25 für e