Wohnmobil-Unterstand selbst bauen: Carport-XL für optimalen Schutz

Ein eigener Unterstand schützt das Wohnmobil vor Witterung, UV-Strahlung und Wertverlust. Im Grunde ein überdimensionierter Carport – machbar, wenn Platz auf dem Grundstück ist. Einfach (Dach only) bis geschlossen (Garage) – je nach Aufwand & Schutzbedarf.

Benötigte Materialien

• Messwerkzeug (Zollstock, Wasserwaage, Schnur)
• Bauholz: Kanthölzer 6×6 cm oder 8×8 cm (Druckimprägniert KVH)
• Hammer, Nägel, Schrauben, Akku-Schrauber
• Säge (Hand/Kreissäge)
• Plane (UV-stabil, reißfest) ODER Wellplatten/Trapezblech/Alu-Verbundplatten
• Türgriff & Schloss (bei geschlossener Variante)

Bauanleitung

1. Abmessungen ermitteln: Länge, Breite, Höhe des Wohnmobils messen – inkl. Dachaufbauten (Sat-Schüssel, Fahrradträger, Antenne). Unterstand: +2 ft (60 cm) Länge & Höhe, +4 ft (1,20 m) Breite. Typisch: ca. 4,20 m breit × 12 m lang × 3,50–4 m hoch.
2. Standort wählen: Genügend Fläche für Unterstand + Rangierfläche für Ein-/Ausfahrt. Bebauungsplan & Grenzabstände prüfen! Baugenehmigung oft nötig.
3. Rahmen bauen: 4 Längsriegel (Länge), 4 Stützen (Höhe), min. 2 Dachbalken (Breite). Diagonale Aussteifungen in alle oberen Ecken (Windlast!). Fundamente: Punktfundamente (H-Bodenhülsen) oder Streifenfundament.
4. Dach eindecken – Variante A (Einfach): Plane über Rahmen spannen, an oberen Kanten festnageln/schrauben. Plane kann an Seiten heruntergezogen werden (Seitenwand-Ersatz).
5. Variante B (Stabil, „Mager-Quader“): Seiten & Dach mit Wellplatten, Trapezblech oder Alu-Verbundplatten beplanken. Blech: Akku-Schrauber + Blechschrauben + Dichtscheiben.
6. Tore (optional): Vorder- (ev. Rück-) seite mit Tor schließen. Einfache Lösung: Holzrahmen mit Platten beplankt, an Scharnieren an Stützen, Griff & Riegel.

Rechtliches: Baugrenze, Abstandsflächen, Genehmigungspflicht (Landesbauordnung), Schneelast/Windlastzone beachten. Statik bei Schneelast prüfen!