Das Gewicht der Brooklyn Bridge wird auf die Kabel, Türme und Verankerungen verteilt. Die Seile bestehen aus Stahldraht und werden an den Türmen aufgehängt. Die Türme bestehen aus Granit und Kalkstein und sind im Grundgestein verankert. Die Verankerungen bestehen aus Beton und befinden sich an jedem Ende der Brücke.
Das Gewicht der Brücke wird so verteilt, dass die Belastungen der Seile, Türme und Verankerungen innerhalb sicherer Grenzen liegen. Die Brücke ist für eine Windgeschwindigkeit von 100 Meilen pro Stunde (160 km/h) ausgelegt.
Die Brooklyn Bridge ist eine bemerkenswerte Ingenieursleistung und gilt als eines der Wahrzeichen von New York City.
DC Metro Züge zu einer Vielzahl von Orten, darunter Standorte in Maryland und Virginia. Die Stationen sind über und unter der Erde . Es gibt fünf Bahnstrecken , mit der Möglichkeit, mehr in der Zukunft gebaut . Reisende haben in der Regel nur ein paar Blocks vor Stolpern auf noch einer anderen U-Bah
Der Bau der Brooklyn Bridge begann am 3. Januar 1870 und wurde am 24. Mai 1883 abgeschlossen.
Mit öffentlichen Verkehrsmitteln * Nehmen Sie die Long Island Rail Road (LIRR) Hempstead Branch zum Atlantic Terminal Bahnhof in Brooklyn. (ca. 1 Stunde) * Gehen Sie vom Atlantic Terminal aus 2 Blocks bis zur U-Bahn-Station Fulton Street * Nimm die 4 oder 5 Zug, Richtung Brooklyn Bridge. (ca. 2
