An der kürzesten Stelle liegt Delaware ~190 km (120 Meilen) von NYC entfernt. Autofahrt: unvermeidlich New Jersey Turnpike (Stau, Maut), NYC-Verkehr, teures Parken. Zug: etwas schneller, meist stressfrei. Aber: Nur Nord-Delaware hat Bahnanschluss nach NYC – Mittel- & Süd-Delaware müssen erst zum Bahnhof fahren.
Amtrak direkt nach Penn Station von zwei norddelawarischen Städten: Wilmington & Newark. Ab Wilmington: Northeast Regional oder Acela Express (schneller, weniger Halte). Ab Newark: nur Northeast Regional, Station weniger Ausstattung. Newark→NYC: ~2 Std. 10 Min. Wilmington→NYC: ~10 Min. schneller. Acela ab Wilmington: ~1,5 Std. Gleiche Route: durch Philadelphia, quer durch New Jersey nach NY.
Tickets vorab auf amtrak.com buchen – meist günstiger. Wilmington: Schalter & Selbstbedienungsterminal. Newark: keines von beidem. Flexible Abfahrtszeit = niedrigere Preise (Peak/Off-Peak Unterschiede im Northeast Corridor groß). Regional: Coach & Business Class (bequemere Sitze). Acela: nur First & Business (First: noch bessere Sitze + Speiseservice). Alle Klassen: kostenloses WLAN, Toiletten, Selbstbedienungs-Café.
Amtrak empfiehlt: ≥ 30 Min. vor Abfahrt da sein. Wilmington mit Gepäckaufgabe/Ticketkauf/Hilfe beim Einsteigen: ≥ 45 Min. Newark bietet diese Services nicht. Parken: Wilmington 300 Langzeit- + 100 Kurzzeitplätze; Newark nur Kurzzeit. Wilmington: Wartehalle & WLAN; Newark: keins.
Gut positioniert für Weiterreise in NYC. Im Bahnhof: 5 Subway-Linien. A/C: Nordspitze Manhattan & tief nach Brooklyn/Queens. 1/2/3: Westseite Manhattan rauf/runter & in Brooklyn/Bronx. Times Square: jede der 5 Linien eine Station uptown oder < 10 Blocks zu Fuß. Viel Gepäck/Subway unpraktisch? Taxistände am Penn Station.
New Castle (DE) nutzt Wilmington (ca. 7 Meilen nordwärts) als Drehkreuz. Auch Anbieter aus benachbarten Städten fahren die Jersey Shore an. Anbieter & Fahrpläne (Stand 2010/2011) Greyhound Täglich ab Wilmington. Mo–Do: 8:05, 14:55, 17:40 (jeweils Umstieg Philadelphia). Fr–So: zusätzliche 20:00-A
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