Tipps für europäische Bahnreisen

Von der Eurostar -Züge Kugel Schlagen Menschen unter dem Ärmelkanal nach S-Bahn durch Osteuropa läuft ist es möglich, den gesamten Kontinent auf Schienen fahren. Sie könnten einen Zug in London an Bord und finden sich in Prag in weniger als 17 Stunden. Das gesamte System ist durch die Rail Europe Website zentralisiert , so können Passagiere ganz einfach Tickets, Pässe und finden , ihre Reiseroute geeignet. Die folgenden Tipps helfen Ihnen, aus Ihrem europäischen Zug Erfahrung das Beste . Zug Pässe

Einzelfahrt Bahntickets in ganz Europa kann teuer werden --- eine zweite Klasse-Ticket von London nach Paris kostet 168 $ . Wenn Sie auf den Besuch Europa für einen längeren Zeitraum planen und wissen, welche Länder Sie besuchen , den Kauf einer Eurail -Pass. Die Preise für Pässe werden durch die Anzahl der Länder festgelegt und besucht , wie viele Tage Sie verwenden werden Züge. Sie können beispielsweise fünf Nachbarländer besuchen, reisen in der ersten Klasse für fünf Tage über einen Zeitraum von zwei Monaten für $ 577,00 . Bahnpässe sind auch für den gesamten Bahn-Netz (Global Pass) oder einem bestimmten Land wie die Eurail Italien Pass verfügbar . Alle Preise sind gültig ab März 2011 .
Versus Konventionelle High-Speed- Züge

Hochgeschwindigkeitszüge werden Sie, wo Sie schnell gehst auf eine bekommen wesentlich höheren Kosten . Mehr herkömmlichen Zügen machen immer noch den Großteil der europäischen Eisenbahnsystems. Die Züge sind langsamer, aber auch kostengünstiger. Hochgeschwindigkeitszüge wie der Eurostar und ICE kann mehr als das Doppelte der Ticketpreis von traditionellen Züge sein . Manchmal hat man keine Wahl , wie die Verbindung zwischen Paris und London, aber auch bei anderen Gelegenheiten , wie Reise von Göteborg nach Stockholm, die Möglichkeit, unter den High-Speed- X2000 oder einen langsameren Zug haben Sie . Der X2000 kostet 120 $ , während regelmäßige Zugverbindung ist 51 $ . High- Speed-Bahn ist heute in 21 Ländern auf dem europäischen Kontinent . Alle Preise sind gültig ab März 2011 .
Nachtzüge

Alle Nachtzüge sollen bis in den späten Abend verlassen , an ihrem Bestimmungsort ankommen in am frühen Morgen , so dass die Passagiere die Möglichkeit, zwei volle Tage in verschiedenen Städten , ohne die Kosten für ein Hotel zu verbringen. Vier Nachtzüge arbeiten auf dem europäischen Schienennetz : Elipsos , City Night Line , Artesia und Paris nach Moskau. Elipsos verbindet zitiert in Spanien, Frankreich, Schweiz und Italien. Der City Night Line verbindet Deutschland, Niederlande, Schweiz und Italien. Die Artesia, die als ein High-Speed- Zug Tag und Nacht , verbindet die wichtigsten Reiseziele in Frankreich und Italien. Die Paris nach Moskau Zug ist eine Zwei-Nächte- Reise mit einem ganztägigen Stopp in Berlin. First-und Second -Class- Schlafkabinen stehen zur Verfügung.
Buchen Sie online

Internetzugang ist in Europa leicht verfügbar sind, können die Reisenden Fahrkarten im Voraus buchen . Dies erlaubt den Reisenden, mit ihrer Reiseroute flexibel bleiben unter Vermeidung Ticket Linien am Bahnhof. Fast jeder Hauptstation auf dem europäischen Eisenbahnnetz hat eine E-Ticket- Station, wo Tickets gedruckt werden kann. Nach einer Online- Reservierung, wird eine E -Mail mit einem E- Ticket-Nummer gesendet werden. Diese Zahl kann in den E-Ticket- Station eingegeben werden , und das Ticket gedruckt.
Im Zug

Die Abkürzung steht für WC Toilette in Europa. Steckdosen sind in einigen Zügen zur Verfügung , je nach Land und Art der Bahn . Alle Steckdosen in Europa laufen auf 220V . Steckdosen in Großbritannien sind 230V . Der Raum ist für Gepäck in den Gepäckfächern zur Verfügung.