Die nationale Bahngesellschaft in Indonesien ist PT Kereta Api ( www.infoka.kereta - api.com ) . Alle indonesischen Fahrpläne und Fahrpläne können auf der Website gefunden werden. Kauf von Eintrittskarten nur an den Tageskassen in jeder Station befindet geführt werden.
Sumatra
Obwohl es keine ein Schienensystem für die gesamte Insel, hat ein paar Sumatra verstreut Eisenbahnverkehr. Für die Überquerung von Medan nach Panjang mit der Bahn (wo man die Fähre nach Merak in Java zu fangen ) , haben Sie ergänzen Ihre Bahnreisen mit lokalen Bussen. Von Medan können Sie zwei Busse , zuerst nach Padang und ein anderer nach Palembang zu nehmen, und von dort kann man mit dem Zug am Bahnhof Kertapati Panjang zu fangen. Für ein Umweg , können Sie den Zug von Medan nach Kisaran von Kisaran Tanjungbalai zu nehmen , Bus, Fähre und dann von Kisaran nach Batam nach Palembang .
Java
die Insel Java hat das umfangreichste System von Schienen in Indonesien, das die meisten seiner größeren Städten. Jakarta, Indonesiens Hauptstadt und größte Eisenbahnknotenpunkt , hat zwei große Bahnhöfe , von denen Bahnreisende sollten sich bewusst sein . Jakarta Kota , (in der Regel schriftlich " Jakaratakota " ) , ist der am nächsten an der alten kolonialen Zentrum der Stadt . Jakarta Gambir (oft nur als " Gambir " geschrieben ) ist in der modernen Innenstadt von Jakarta gesetzt . Die Common-Rail- Verbindungen von Jakarta sind Bandung und Surabaya .
Jakarta nach Surabaya
Anschluss Jakarta mit Surabaya auf Java gibt verschiedene Eisenbahnlinien und Routen , die bequemste wobei der Argo Bromo Anggrek Linie , die nur Chefsesseln hat . Die Reise kann entweder während des Tages oder der Nacht zeiteffizient gemacht werden, obwohl es keine Schlafplätze .
Klassen
Generell gibt es drei Klassenoptionen für indonesische Züge , vor allem auf Java. Die Klassen sind Exekutive ( eksecutif ) , Wirtschaft ( bisnis ) und Wirtschaftlichkeit ( ekonomi ) . Für die ersten beiden Klassen ist geräumig und Sitzreservierungen sind obligatorisch . Nur Oberklasse verfügen über eine Klimaanlage . Chefsesseln zurücklehnen und mit Fußstützen. Executive- Züge können durch den Namen erkannt werden " Argo ". Economy Sitz wird in der Regel überfüllt , da keine Reservierungen können außer auf eine bestimmte paar Fernreisen gemacht werden .
Es hat nie eine Methode der historischen Transit so oder so im Orient-Express verherrlicht . Diese Bahnstrecke begann als eine einfache internationale Passagier-Service mit gut Aufnahmemittel . Am Ende würde der Orient Express haben eine lange und wechselvolle Geschichte , während in seinen verschie
Erwarten Sie lange Stunden im Zug unterwegs von Brüssel nach Wien zu verbringen , aber zum Glück kann es die bequemste Zug in Europa sein. Sie werden die ICE von Brüssel nach Deutschland nach Österreich , um in Wien entspannt und pünktlich anzukommen. Lesen Sie weiter und lernen, wie man die Bahnfah
Anreise mit der Bahn in Marokko können Sie mehr von der Landschaft auf die effizienteste Art und Weise zu sehen. Obwohl die Bahn-System ist nicht sehr umfangreich , es wird Sie zu allen größeren Städten und den wichtigsten Sehenswürdigkeiten zu nehmen. Zusätzliche Ausflüge mit dem Bus , Auto oder Ta
