Bahngeschwindigkeitenin den USA stagniert haben , wie andere Formen des Transports bleiben immer beliebter. Personenzüge fahren rund 65 bis 75 Meilen ( 100 bis 120 Kilometer ) pro Stunde. Eine Hochgeschwindigkeitsstrecke, Amtrak Acela Express im Dienste der Northeast Corridor , erreicht Geschwindigkeiten von 120 Meilen ( 190 Kilometer ) pro Stunde.
Europa
Hochgeschwindigkeitszüge dominieren Intercity- Schiene auf dem Kontinent , wo Geschwindigkeiten von 120 Meilen ( 190 Kilometer ) pro Stunde oder mehr sind typisch. Frankreich, Spanien , Italien und Deutschland arbeiten alle " Schnellzüge " mit Geschwindigkeiten bis zu 186 Meilen ( 300) Kilometer pro Stunde.
Japan
Japans Shinkansen- Bahnlinien sind die in der Welt am häufigsten verwendeten und Reise mit den gleichen Geschwindigkeiten - 186 Meilen (300) kilometer pro Stunde - . wie die schnellsten europäischen Linien
Maglev
Maglev - Magnetschwebebahn - Züge auf Schienen enthält starke Magnete , die alternativ anziehen und abstoßen Magneten in die Autos ein Zug gebaut. Bei hohen Drehzahlen , Räder eines Zuges zurückziehen , und der Zug fährt , reibungs , nur über den Schienen. Passagierzüge fahren in der Regel Magnetschwebebahn rund 250 Meilen ( 400 Kilometer ) pro Stunde.
Tatsächlichen Reisezeit
Tatsächliche Fahrzeit hängt stark von der Zahl der Stationshalte auf einer Route , wie Züge können viel Zeit nehmen, um die Höchstgeschwindigkeit zu erreichen als auch als Bremse.
Mit mehr als 700.000 Passagieren pro Jahr und mehr als 4.500 Meilen von Betriebs Gleise , Züge eine wichtige Quelle für den Transport in Michigan. Bahnreisen bietet Michigan Bewohnern und Besuchern eine einfache und angenehme Art und Weise , um den Zustand zu erkunden. Tägliche Dienst Züge Tages A
Für eine schnelle und kostengünstige Möglichkeit , zu reisen , sollten Sie die Faszination des Reisens mit dem Zug. Nahverkehrszüge nehmen die Menschen aus den Nachbarstädten und Gemeinden zu größeren Ballungsräumen. Züge in Europa bieten Reisen zwischen Ländern und Bahnen in den Vereinigten Staaten
? Im Allgemeinen ist die Durchschnittsgeschwindigkeit von Güter- und Personenzüge haben auf den Rückgang seit 1934 . Die Gründe für diesen Rückgang sind sowohl als lang und vielfältig wie die Züge selbst, sondern möglicherweise um die Betonung , die auf Over-the -Road- Transport platziert drehen. Hö
