des Anhängers häufig waschen den Körper . Streusalze und andere Mineralien können an den Seiten und am Boden des Anhängers zu bauen, und schließlich seine Lebensdauer verkürzen . Waschen Sie den Anhänger, und idealerweise nach jedem Gebrauch im Winter mit warmem Wasser und einem Schwamm oder einem Netzschlauch .
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Überprüfen Sie die Körperarbeit. Kriechen Sie unter dem Anhänger mit einer Taschenlampe und Schraubendreher. Verwenden Sie den Schraubendreher , um alle Verdachtsflächen von Korrosion untersuchen. Etwaige Schwachstellen sollten sofort repariert werden.
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alle elektrischen Leitungen auf dem Anhänger prüfen . Beachten Sie beschädigte oder lose Bereichen Verkabelung , und die Reparaturen , wie nötig. Überprüfen Sie die elektrische Anlage regelmäßig von Anhalter bis zu Ihrem Zugfahrzeug und Testen Bremslicht und Blinker .
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Schauen Sie sich die Reifen. Beachten Sie alle Bereiche der ungleichmäßigen Verschleiß , was auf Probleme hinweisen könnte . Wechseln Sie die Reifen die Lauffläche abgenutzt ist, und halten den Reifendruck auf der richtigen Ebene .
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Verwenden Schmierspray auf Scharniere , und der Bereich um die Bühne. Prüfen Sie, ob alle Teile frei bewegen .
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Holen Sie sich Ihre Anhänger regelmäßig von einem qualifizierten Mechaniker gewartet . Habe ihn , eine umfassende Inspektion der Unterseite des Anhängers mit einer Inspektionsgrube , und schauen Bremsleitungen .
New York City LKW- Routen bestehen aus einem riesigen Netz von Straßen , die sicher für Lkw zu reisen gemacht . Mit der Option, auf einem Nicht- LKW- Strecke fahren nur um eine endgültige Ziel zu erreichen , ohne Berücksichtigung der LKW- Routen können dem Fahrer eine saftige Geldstrafe zu landen. D
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? Internationale und Bundesvorschriften verlangen, dass LKWs und Schienenfahrzeugen , die gefährliche Materialien tragen Plakaten auf Gefahrgut- Transport und die Angabe der jeweiligen Materialien an Bord. Wenn ein Transport- Unfall ereignet, die in irgendeiner gefährliche Substanz , müssen Einsatzk