Georgia Department of Transportation (GDOT): Organisation, Straßenbau, Transit

Das Georgia Department of Transportation (GDOT) verwaltet als Staatsbehörde Straßen, Brücken und weitere Verkehrsthemen. Gegründet 1916 als State Highway Department, 1972 unter Gouverneur Jimmy Carter (später US-Präsident) in Department of Transportation umbenannt. Die Behörde überwacht Straßenbauprojekte.

Organisation

GDOT: ca. 5.000 Mitarbeiter, Budget > 2 Mrd. $. Ein Commissioner (gewählt vom State Transportation Board) leitet die Behörde. 2009 wurde die Position „Director of Planning“ geschaffen (vom Gouverneur ernannt). Das State Transportation Board (13 Mitglieder, gewählt von General Assembly Caucus) übt Aufsicht aus und entscheidet u. a. über Aufnahme öffentlicher Straßen in das State Highway System.

Straßen- und Brückenunterhalt

Kernaufgabe: Erhalt und Verbesserung bestehender Staatsstraßen und -brücken. Großer Budgetanteil fließt in Instandhaltung/Verbesserung im State Highway Network. Staats-Benzinsteuer finanziert Straßenunterhalt, andere Staatsmittel Brücken. GDOT ermittelt Bedarf, allokiert Ressourcen, plant und führt Reparaturen/Verbesserungen durch.

Straßenbau

Bevölkerungswachstum belastet Straßen, erzeugt Stau. GDOT baut daher nicht nur, sondern erweitert. Eigene Construction Division managt Projekte: Forschung, Öffentlichkeitsbeteiligung, Bauüberwachung, Ausschreibungen/Vertragsvergabe. State Transportation Board genehmigt Bauverträge und Leasingvereinbarungen.

ÖPNV, Flughäfen, Schiene

Neben Infrastruktur für Autoverkehr (Hauptaufgabe) plant und finanziert GDOT auch Mass Transit, unterstützt Flughäfen (Finanzierung/Planung) und ist für Schienenverkehr und Wasserstraßen in Georgia zuständig – einschließlich zweier Häfen.

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