NYC Straßen: Gelbe Medallion-Taxis. Für Besucher einschüchternd, aber einfach wie ein New Yorker – mit Basics.
Am Gehsteig, Arm gerade hoch. NUR gelbe Medallion-Cabs dürfen nehmen. Dachlicht: Voll beleuchtet = BESETZT. Ein-/Aussteigen IMMER straßenseitig (nicht Fahrbahnseite!). Etikette: Nicht "klauen" – wer पहले an der Ecke wartet, hat Vorrang.
Laut & deutlich sprechen (Trennwand!). Zieladresse vorher wissen & genau nennen.
Bargeld & Kredit-/Debitkarte. Kleingeld (Fahrer selten Wechsel >$20). Grundgebühr $2,50 (2010) + $0,40 je 1/5 Meile oder Warte-Minute. Zuschläge: Hauptverkehrszeit & Nacht. Steuern & Maut extra. Taxameter klickt ~alle 4–5 Blocks. Probleme? Taxi & Limousine Commission + Medallion-Nr. (Quittung). Verlorenes im Taxi melden. Rush Hour vermeiden (Stau = teurer). Trinkgeld 15–20 % des Fahrpreises.
ANSGURTEN! Rauchen verboten. Max 4 Fahrgäste. Respektvoll & höflich → sicherer Transport.
Pauschalpreise (ohne Maut/Trinkgeld). Gepäckhilfe: $1/Stück üblich.
Einleitung New Yorker haben ein gespaltenes Verhältnis zu ihren ~10.000 gelben Taxis (Verkehrsstaus), schätzen sie aber als schnelles Mittel, besonders in Gebieten mit schlechter U-Bahn-Anbindung. Für Ortsfremde oft die schnellste Option. Anleitung Vorbereitung & Anhalten: Kartenorientierung versch
Tarife (Stand Okt 2010) U-Bahn / Lokalbus: 2,25 USD Expressbus: 5,50 USD NYC Subway 468 Stationen (weltweit meisten, Stand 2010). 2009: 1,58 Mrd. Fahrgäste, werktags Ø 5,09 Mio. NYC Busse 2009: 209 Lokal- + 36 Expresslinien. Kennzeichnung Lokalbusse: 1–2 Buchstaben für Borough: B Brooklyn, Bx Bron
Besucher New Yorks erwarten Wolkenkratzer, Times Square, Freiheitsstatue – und gelbe Taxis. Taxis sind allgegenwärtig: Tausende sind zu jeder Zeit im Einsatz und bringen Einwohner und Besucher schnell ans Ziel. Taxis sind oft bequemer als U-Bahn oder zu Fuß, wenn das Ziel nicht in der Nähe liegt. Al
