Autos von Europa in die USA verschiffen

Wenn Sie aus Europa in die USA ziehen und kein Fahrzeug in den USA kaufen wollen, können Sie Ihr Auto mitbringen. Internationale Autoversender bieten zwei Methoden: Container (20/40 ft verschlossen) oder Roll-on/Roll-off (RORO) – Auto wird auf Schiff gefahren, auf Autodeck gesichert, am Zielhafen wieder runtergefahren. RORO ist günstiger.

Benötigte Dokumente

• HS-7 Deklarationsformular
• EPA Form 3520-1
• Konossement (Bill of Lading) des Versenders
• Kaufvertrag (Bill of Sale)
• Ausländische Zulassung

Anleitung

1. US-Sicherheitsstandards prüfen. Zertifizierungslabel an Fahrertür suchen. Nicht konform? Registrierten Importeur für Umrüstung beauftragen. NHTSA-Website listet registrierte Importeure.

2. Unterboden reinigen. USDA will keine Schädlinge in anhaftender Erde an Reifen/Fahrzeug. Dampfstrahlen reinigt Unterboden ausreichend.

3. Angebot einholen. Z. B. Auto Shippers, Ship My Vehicle. Angaben: Abgangs-/Zielhafen, Fahrzeugtyp, Schiffstermin, Versandart (RORO/Container). Container: US-Behörden raten davon ab, Fahrzeug als Container für Privatgegenstände zu nutzen.

4. Formulare vorbereiten. HS-7 von NHTSA-Website, EPA 3520-1 von EPA-Website. Bei US-Zoll bei Ankunft vorlegen: HS-7, EPA 3520-1, Kaufvertrag, Konossement, ausländische Zulassung.

5. Zoll zahlen & Auto abholen. Stand März 2010: 2,5 % Pkw, 25 % Lkw, bis 2,4 % Motorräder. Basis: Kaufpreis. US-Rückkehrer: 400 $ Zollfreibetrag anrechenbar.