DIY: Slide-On-Camper für Pickup bauen

Ein kleiner Camper, der auf die Ladefläche eines Pickups geschoben wird, ist günstiges Upgrade vom Zeltcamping – besserer Schutz vor Wetter & Raubtieren (Bären). Kleiner, no-frills Camper schnell & billig baubar, aber Extras (Geräte, Sanitär) sprengen Budget & Platz. Größe, Kosten, Material hängen ab von: Platzbedarf, Budget, Pickup-Größe.

Benötigte Materialien

• 2x4-Bretter (ca. 5x10 cm)
• 1x2-Bretter (ca. 2,5x5 cm)
• Terrassenschrauben
• Elektrische Kreissäge
• Elektrischer Bohrer
• OSB-Platten (Großspanplatten)
• Hauswrap (Dampfbremse z. B. Tyvek)
• Hartschaum-Dämmung
• Farbe

Anleitung

1. Schritt 1: Pickup-Ladefläche vermessen. Idealerweise spannt Camper-Fußabdruck Bereich zwischen Radkästen, von Ladeflächen-Rückwand bis Heckklappe.
2. Schritt 2: Camper-Basis aus 2x4-Brettern bauen. 2x4s auf Ladeflächen-Maße zuschneiden (Handsäge/Kreissäge) zu Rahmen, weitere 2x4s als Träger alle ~60 cm. Ladefläche trägt Gewicht auf Trägern – direkt in Rahmen schrauben, keine Trägerhänger nötig.
3. Schritt 3: OSB-Platte auf Basisgröße zuschneiden = Camper-Boden.
4. Schritt 4: OSB mit 5-cm-Terrassenschrauben an Basis befestigen. Bohrer vorbohren, Schrauberbit nutzen. 8 Schrauben – je Ecke + je eine dazwischen – reichen.
5. Schritt 5: Camper-Höhe festlegen – hängt von eigener Körpergröße ab. Eher wie Holzzelt denn Camper;mainly Schlafen/Lagern, keine Stehhöhe nötig, außer gewünscht.
6. Schritt 6: Wandrahmen planen. Zwei Sektionen: untere Wände = Fahrerhaus-Höhe, obere Wände höher als Fahrerhaus. Obere Wände separat bauen – einfacherer Bau, spätere Modifikationen leichter. Rahmenmaterial: 1x2s leichter als 2x4s, minimal mehr Bodenplatz, aber 2x4s geben mehr Wandtiefe für Extra-Dämmung in kälteren Klimazonen.
7. Schritt 7: Untere Wände rahmen, Ständer alle 40 cm. Türplatz lassen, auf untere Wände beschränken – einfacher als beide Sektionen um Tür herum. Türgröße nach Körpergröße/Beweglichkeit.
8. Schritt 8: Bohrer mit Schrauberbit & Terrassenschrauben: Wände an Basis &einander befestigen.
9. Schritt 9: Obere Wände rahmen. Gleich wie unten, aber 45°-Neigung an der zum Fahrerhaus zeigenden Wand – reduziert Windwiderstand beim Transport. Stützen für Schräge mit Gehrungssäge (45°) zuschneiden. Obere Wände an untere wie unten an Basis.
10. Schritt 10: Dach rahmen mit selben Material (1x2s), an obere Wände anschrauben. Lieber mehr Schrauben als nötig – Dach soll nicht bei Fahrt abheben.
11. Schritt 11: Tür bauen. Im Grunde Wand, auf Scharniere, an Ständer anderer Wand. Etwas kleiner als Öffnung für leichtes Schwingen – evtl. experimentieren vor Finalisierung.
12. Schritt 12: Camper-Innenraum mit OSB-Sperrholz oder dünnerem Paneel verkleiden. Schrauben an Ständer befestigen.
13. Schritt 13: Wände dämmen. Hartschaum-Streifen zwischen Ständer zuschneiden – so passgenau wie möglich. Dampfbremse (Tyvek Hauswrap) um Camper wickeln. Nicht zwingend, aber erhöht Lebensdauer (Schutz vor Fäulnis) & hält Innenraum bei Extremtemperaturen kühler.
14. Schritt 14: OSB-Sperrholz oder dünneres Paneel an Camper-Außenhaut. Was auch immer: mit wasserfester Farbe versiegeln gegen Fäulnis – wenige Stürme ruinieren ungeschütztes Holz.
15. Schritt 15: Camper-Ecken & Fugen verkitten & mit Blech abdecken (Flashing). Verhindert Wassereintritt & Innenfäulnis; Innenraum schon durch Hauswrap geschützt.