Zum Zwecke der Zulassung und Registrierung werden japanische Motorräder in drei Größen klassifiziert. Die kleinste ist 50 ccm, ist Mittelklasse zwischen 100 und 125 cm ³. , Und der größte ist 250 ccm und über. Motorräder in der größten Klasse müssen die Sicherheit haben, Zertifizierungen , genannt " erschüttert ".
Anforderungen
Sie müssen einen gültigen Motorradführerschein in Ihrem Heimatland haben und eine internationale Fahrerlaubnis , ein Motorrad zu kaufen. Darüber hinaus müssen Sie als temporären Wohnsitz in der Stadt Büro, wo Sie sich aufhalten registrieren. Sie erhalten eine Anmeldebescheinigung fremd , die der Händler braucht, um den Verkaufsvorgang zu verarbeiten.
Überlegungen
Sie können ein Motorrad für den Export von einem Händler kaufen , der die Zollformulare und " geschüttelt " für Sie verarbeiten . Wenn Sie es in Japan fahren wollen, müssen Sie eine Versicherung kaufen. Viele Unternehmen bieten Richtlinien nur an Inhaber von resident alien ( Gaijin )-Karten, aber einige werden Reisende versichern. Ihr Händler wird wahrscheinlich in der Lage zu helfen, ein solches Unternehmen zu finden.
Warnung
lernen und die Gesetze und Geschwindigkeitsbegrenzungen , wenn Sie in Japan zu fahren. Die Polizei in allen größeren Städten führen regelmäßig Geschwindigkeitskontrollen , und Tickets sind teuer. Tragen Sie einen Helm zu allen Zeiten, und parken Sie nur in ausgewiesenen Parkplätze . Parkscheine sind nur so teuer wie Strafzettel , und illegal geparkte Motorräder werden regelmäßig beschlagnahmt .
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Es gibt ein Sprichwort zum Thema : Die Anreise ist der halbe Spaß. Fliegen kann der einfachste Teil einer Reise nach Japan . Aber die kleinen Details, die bei der Planung Ihrer langen Flug kommen kann ein wenig schwieriger sein. Ein Fehltritt in Ihrem Flugpläne können verheerend auf jeder Reise an