Sollte ich den Alaska Highway fahren oder die Cassiar

? Sowohl der Alaska Highway und der Cassiar Highway (auch bekannt als Stewart - Cassiar Highway oder British Columbia 37) durchqueren nordwestlichen Teilen von Nordamerika durch Remote- und landschaftlichen Gebiet , aber sie sind unterschiedliche Routen. Die Wahl zwischen den beiden ist eine Sache , wo Sie beginnen , wie weit Sie gehen und was Teil der Provinz British Columbia Sie am meisten interessiert möchten. Cassiar Highway

Die Cassiar Highway südlichste Punkt ist in den westlichen British Columbia, wo es die Ost-West- Yellowhead Highway ( Trans-Canada Highway 16) erfüllt. Der nördlichste Punkt auf der Autobahn ist der Kreuzung mit dem Alaska Highway im Yukon-Gebiet nördlich von der British Columbia Yukon - Grenze , nicht weit von der Stadt Watson Lake .

Die Gesamtlänge des Cassiar Highway ist 450 Meilen (720 km). Mit wenigen Ausnahmen ist es Asphalt gepflastert, aber in der Regel eng und kurvenreich. Logging und andere Lastwagen nutzen die Autobahn, aber es gibt weniger Freizeitreisendeauf der Straße gegenüber dem Alaska Highway.

Die Landschaft entlang des Weges ist zu Recht berühmt ist. Lauf östlich der Coast Mountains und westlich der Skeena Mountains führt die Route an entfernten Gletscher, unberührte Seen und steilen Schluchten. Es verbindet auch die v. Chr. Städte und Kitwanga Dease Lake , sowie Stewart über eine Verbindungsstraße
Der Alaska Highway

Der Alaska Highway ist eine Straße erheblich länger - . 1 , 390 Meilen ( 2.237 km ) - mit seinen südlichsten Punkt bei Dawson Creek in British Columbia und östlichen nördlichsten Punkt, an Delta Junction in Alaska. Für die Zwecke der Vergleich mit Cassiar Highway jedoch die vergleichbare Strecke von der Straße (auch als Highway 97 genannt) ist die 648 Meilen ( 1.043 km ) zwischen Dawson Creek und der Kreuzung mit der Cassiar Highway.

Der BC Abschnitt des Alaska Highway ist gepflastert und es gibt viele Reisenden Annehmlichkeiten auf dem Weg. Es ist auch eine stark befahrene Straße , nicht nur mit Freizeit- Reisende aller Art , aber auch mit Nutzfahrzeugen beliebt, da es die wichtigsten Business- Verbindung zwischen British Columbia, Yukon Territory und Alaska ist .

Der BC Teil des Alaska Highway durchquert die Ausläufer der kanadischen Rocky Mountains , und ist auch berühmt malerisch, durch wilde Gebiet und verbindet Sehenswürdigkeiten wie Summit und Muncho Seen, einsamen Schlucht und Liard River Hot Springs. Es verbindet auch die Städte von Taylor, auf dem Peace River und Fort Nelson.
Take Your Pick

von ihren Ausgangspunkten gemessen , ist die Cassiar kürzer, wenn auch als schmale und kurvenreiche Strecke , ist es nicht unbedingt ein schneller unterwegs als der Alaska Highway. Dennoch, wenn Ihr Ausgangspunkt ist die am oder in der Nähe der Westküste von Nordamerika und Ihr Ziel ist der Yukon oder der Staat von Alaska , dann die Cassiar ist eine direktere Route .

Dagegen , wenn Ihr Ausgangspunkt ist nach Osten, dann hob den Alaska Highway am südlichen Ende vielleicht mehr Sinn machen , anstatt sich weit genug nach Westen zu holen die Cassiar Highway. Auch, wenn Sie noch nie die Länge des Alaska Highway fertig sind, dann ab Mile Zero in Dawson Creek wird Ihnen prahlen , sowie ein Fototermin an der Mile Zero -Marker.

Auf der anderen Seits bietet der Cassiar Highway eine weniger Wegstrecke als der Alaska Highway , und es gibt einige potenzielle prahlen , dass als gut, vor allem , wenn Sie bereits auf dem Alaska Highway gefahren .

Schließlich gibt es noch die Möglichkeit, beides auf der gleichen Reise : . ein Kreis durch einige der landschaftlich schönsten Teile von British Columbia mit einer Fahrt in eine Richtung und wieder nach unten der andere mit Trans-Canada Highway 16 als die südlichen Anschluss zwischen den beiden