Liste geborgener Schiffswracks

Die meisten Schiffswracks ruhen unerreichbar auf dem Meeresgrund – doch manchmal entdecken und bergen Forscher sie, oft hunderte Jahre später. Bergung kann das Heben ganzer Schiffe, von Wrackteilen oder nur wertvoller Fracht bedeuten. Eigentumsfragen sind rechtlich komplex, doch die Öffentlichkeit profitiert oft von Ausstellungen in Museen.

RMS Titanic

Symbol dafür, dass selbst größte menschliche Errungenschaften in Katastrophen enden können. Die Titanic war bei Stapellauf das größte Passagierschiff der Welt – und sank vier Tage später. 1.517 Tote. Kollision mit Eisberg am 14. April 1912, 23:40 Uhr; 2:20 Uhr versunken. Wrack 1985 entdeckt: 595 km südöstlich von Neufundland. Gerichtsstreite verhindern bisher die Komplettbergung, aber tausende Artefakte wurden geborgen und ausgestellt.

HMS Victory

1737 vom Stapel gelaufen, 1744 im Englischen Kanal im Sturm gesunken. Stärkstes Kriegsschiff der Zeit: 100 Kanonen, 1.100 Mann Besatzung – alle tot, inkl. Admiral Sir John Balchin. Lord Nelson kommandierte später ein gleichnamiges Schiff. 2009 von Odyssey Marine Exploration entdeckt; zwei Bronzekanonen geborgen – „Lösung eines der faszinierendsten Marinemysterien der Geschichte“.

Mary Rose

1545 sank die Mary Rose – eines von Heinrichs VIII. Lieblingsschiffen. Er sah vom Land, wie eine Böe das Schiff kenterte, Wasser eindrang, die meisten Besatzungsmitglieder starben. Taucher bargen sporadisch Kanonen, aber erst 20. Jahrhundert hob das Wrack. 1979 begann Mary Rose Trust, 1982 hoben Kräne die Überreste. Heute im eigenen Museum in Portsmouth: bemerkenswert gut erhaltene Holzreste.

Vasa

Das schwedische Kriegsschiff Vasa sank 1628 nach nur einer Seemeile Jungfernfahrt. Amateurhistoriker Anders Franzen suchte jahrelang, fand es 1956 – nur 100 m vor Beckholmen (Schäreninsel bei Stockholm). 1961 mit Winden und Pontons gehoben. Vasa ist restauriert im eigenen Museum in Stockholm. Über 95 % Originalhölzer erhalten – eines der vollständigsten geborgenen Wracks weltweit.

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