Ideen für Auffahrrampen an Anhängern

Nutzanhänger sind vielseitig – Umzug, Transport, Freizeit. Doch die Ladekante liegt oft 50–80 cm hoch. Ohne eingebaute Rampe wird das Beladen schwerer Gegenstände zur Herausforderung. Hier drei Lösungen.

1. Fertigrampe (Kaufprodukt)

• Sicherste & langlebigste Option.
• Passgenau für Ihren Anhängertyp (Ankupplung, Breite, Traglast).
• Varianten: Leiter-Style (Tiere), Vollblech (Sackkarre, Möbel), Gitterroste (Kleinfahrzeuge, Quads).
• Anbieter: Warn, Sure-Trac, Black Widow, Küat u. a. – online oder im Fachhandel.

2. Eigenbau aus stabilem Holz

• Kostengünstig, wenn Holz vorhanden.
• Mind. 25–30 mm starkes Brett (z. B. Siebdruckplatte, Hartholz).
• Breite: passend zur Ladebreite (meist 60–80 cm).
• Bei schmalen Brettern: mehrere nebeneinander verschrauben + Querverstrebung (Metallwinkel oder Holzleiste).
• Rutschhemmung: Antirutschbelag (Gummimatte, Sandfarbe, aufgeschraubte Leisten).
• Befestigung: Klappbare Winkel oder Ketten am Anhängerrahmen.

3. Dicke Metallplatte (Stahl/Alu)

• Sehr belastbar, langlebig.
• Dicke: mind. 5–6 mm (Stahl) / 8–10 mm (Alu) für PKW-Gewicht.
• Kanten entgraten, Antirutschprofil (Riffelblech) oder nachträgliche Beschichtung.
• Befestigung: massive Hakenschlösser oder Bolzen an der Ladekante.
• Gewicht beachten – Alu leichter, aber teurer.

Sicherheits-Checkliste

• Traglast ≥ max. Last (Fahrzeug + Fahrer).
• Rutschfeste Oberfläche (nass/trocken).
• Sichere Fixierung – Rampe darf nicht verrutschen.
• Übergang zur Ladefläche kantenfrei.
• Bei Eigenbau: Statik prüfen, TÜV/DEKRA-Abnahme bei gewerblicher Nutzung.