Mit tragbarem Sauerstoffkonzentrator (POC) fliegen: Vorbereitung, Airlines & Check-in

Kabinenluftdruck = niedrigere O₂-Konzentration als Meeresspiegel. Für Lungenkranke / Sauerstoffpatienten oft Flugunfähigkeit. Druckgaszylinder verboten → Alternative: Portable Oxygen Concentrators (POC). POCs reichern Umgebungsluft an & liefern medizinischen Sauerstoff. Betrieb über Akku oder Netzteil. Mit Vorbereitung & POC: entspannte Flugreise möglich.

Vor Ticketkauf

1. Arztgespräch: Reiseplan & Flugdauer besprechen. Flugtauglichkeit prüfen. POC-Typ klären: Continuous Flow (kontinuierlich) vs. Pulse Flow (nur bei Einatmen – kleiner, effizienter). Studie „Chest“ 1994: Pulse Delivery bei Screening sicher für viele Patienten.
2. Rezept besorgen: Schriftliche O₂-Verordnung mit Flow in LPM (Liter/Min). POCs: Pulse bis 6 LPM, Continuous bis 3 LPM. Pulse-POC ≈ Handtaschengröße, schulter tragbar. Continuous ≈ doppelt so groß/schwer, oft mit Rollwagen.
3. Airline-Liste erstellen & anfragen: Jede Airline hat eigene O₂-Regeln (variieren nach Zielland). Special Assistance Department kontaktieren. Sicherheit & Kompetenz der Airline einschätzen.
4. Airline wählen & schriftliche Anforderungen einholen: POC-Vorgaben & Medizinformulare. FAA: Arztgenehmigung für medizin. O₂ Pflicht. Formular: Falls Patient POC nicht selbst bedienen / Alarme nicht selbst reagieren kann → Begleitperson Pflicht.
5. Sauerstoffanbieter aufsuchen: Airline-Regeln + Arztverordnung → Miet-/Kaufoptionen & passende POC-Modelle.

Ticketkauf & Flug

1. Ticket buchen & POC anmelden: Bei Kauf: POC mitführen melden, Medizinformulare & POC-Genehmigung faxen/übergeben. Empfangsbestätigung einholen – nicht voraussetzen. Alle Formulare & Verordnung kopieren.
2. 48 h vor Abflug: Reservierung kontaktieren: POC bekannt? Papierkram vollständig?
3. POC 2 Tage vor Abflug abholen: Evtl. Mehrkosten, aber 1 Extratag zum Üben & Funktionstest.
4. Am Abflugtag: 1 Std. früher am Flughafen. Alle Formulare (Medizin, Genehmigung, Verordnung) mitführen. Check-in: POC als vorab genehmigt melden. Personal prüft POC, frühes Boarding. Rückflug gleich verfahren.