FAA- Anforderungen für Reinigungschemikalien

Reinigung ist die Reinigung im Gegensatz zu Flugzeugen andere Fahrzeuge . Verwenden Sie die falschen Chemikalien , und Sie könnten unbeabsichtigt beschädigt werden eine wichtige Avioniksystem . Aus Sicherheitsgründen hat die Federal Aviation Administration ( FAA) Beratungs Regeln, was sollte und was nicht , wenn die Reinigung Flugzeuge verwendet werden ausgestellt . Spezifisch für jedes Flugzeug Bedarf immer in der Bedienungsanleitung des Herstellers oder in Anleitung des Flugzeugs für die Fortsetzung der Lufttüchtigkeit festgestellt werden. Verwenden Sie keine ätzenden Mittel
Kupferlegierung Bürsten sollte nicht auf Aluminium- Flugzeugteilen verwendet werden.

In der Publikation " Acceptable Methoden, Techniken und Verfahren", die FAA warnt vor Verwendung von " schädlichen Reinigen, Polieren , Aufhellung oder FarbentfernungsMaterialien " bei der Reinigung Flugzeuge. Was ist " schädlich" hängt vom Material das Flugzeug von .

Stark saure oder alkalische Reinigungsmittel, wie Fluorid - oder Chlorreinigergemacht , sollte vermieden werden. Sie kann Korrosion verschiedener Metalle eines Flugzeugs verursachen, was zu einer Wasserstoffversprödung oder Schwächung der Metallteile . Die FAA empfehlen die Verwendung nur durch die Flugzeugherstellerund Reinigungsmittel , die " relativ neutral und leicht zu entfernen ", wie die Erde Seife oder FlightBright empfohlenen Materialien .
Nicht verwenden Highly Flammable Artikel Sie

oder Reinigungstücherin einem Flugzeug verwendeten Mittel sollten nicht flüchtig sein . Naturfaser -Reinigungstücher sind von der FAA bevorzugt. Reinigungsmittel sollten auch entfernt von offenen Flammen gehalten werden und zu leben elektrischen Schaltungen.
Beeinflussen nicht auf das Innere eines Flugzeugs verwendet Flammhemmung

Sie Reinigungsmittel sollte nicht die Flammschutzfähigkeitder Sitze und andere Polstermöbel. Material, das behandelt wird, um flammhemmend sein sollte nicht mit Wasser gewaschen werden, da die verwendeten Chemikalien , um sie wasserlöslich sind . Seife sollte nicht auf den meisten flammhemmende Stoffe entweder verwendet werden, wie es die chemische Ausrüstung abzubauen.

Trocken - Reinigungsmittel , wasserfreie Reinigungsmittel oder andere Reinigungsmittel vom Hersteller empfohlen sollte Flamme verwendet werden hemmende Stoffe.
nicht mischen Agents

Reinigungs-und Lösemittel sollten nicht gemischt werden , da dies ein Mittel, das Flugzeugteile beschädigen oder brennbar sein kann.
Mix Proper Konzentrationen

Die Menge an Reinigungsmittel verwendet werden, sollten die Empfehlungen des Herstellers zu folgen. Mit einem höheren Niveau als empfohlen könnten Flugzeugteile wie Reifen und Kabel beschädigen . Diese Teile sollten mit einem Tuch, das leicht mit dem Reinigungsmittel beschichtet gereinigt werden.
Nicht verwenden Ammonium Hydroxide auf Flügeln

Die FAA warnt nicht Ammoniumhydroxid auf der Verwendung Flügel eines Flugzeuges und setzen die Flügel eines Flugzeuges zu dieser chemischen Reinigung .
prüfen Aktuelle Solvent Standards

Bestimmte bisher akzeptable Reinigungsmittel , einschließlich Methyl Chloroform und trichlorotriflouroethane , während immer noch verwendet, um einige Avionik reinigen , wobei sich als Flugzeugreinigerauslaufen , da sie Schadstoffe und möglicherweise krebs sind . Ersatz- Reinigungsmittel sollte gründlich geprüft werden, um sicherzustellen, dass sie nicht von Flugzeugteilen und-systemen zu beschädigen, nach der FAA .

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