NVR Naval Vessel Regeln

Das American Bureau of Shipping Marine-Schiff legt Regeln für die Naval Sea Systems Command, als NAVSEA genannt, und beteiligt sich an Forschungsstudien mit Hochschulen, Industrie und Behörden. NAVSEA , die für die US-Marine liefert und wartet Schiffen und Schiffssysteme, hat technische Autorität über Marine-und Handelsschiffen . Marine-und Handelsschiffe sind zertifiziert kompatibel mit Naval Vessel Regeln . Die Naval Vessel Regeln werden in US- Code in Kraft gesetzt. American Bureau of Shipping

Das American Bureau of Shipping , ein in Houston ansässige gemeinnützige Organisation, die seit 1862 setzt maritime Standards Regeln für den Entwurf , Bau und Instandhaltung von Schiffen bekannt. ABS ist ein völlig Non-Profit- Organisation hervorragend qualifiziert Schiffbauer , Eigentümer, Marine-Architekten , Schiffsingenieure , Marine Underwriter und Regierungsbeamte in 70 Ländern, die Einhaltung von Regeln zu zertifizieren. ABS verwaltet hunderte von Forschungsprojekten zu allen Zeiten und beteiligt ist oder bewusst sein, alle maritimen Projekten international . ABS Mission ist es, die Sicherheit von Leben, Eigentum und maritime natürlichen Ressourcen. Die ABS- Marineschiff Regeln wurden erstmals 1870 als Regeln für die Inspektion und Klassifizierung der Schiffe aus Holz veröffentlicht. ABS später veröffentlicht Regeln für die Inspektion und Klassifizierung von Stahl- Schiffe im Jahr 1890 , gefolgt von Regeln für Bau und die Klassifizierung Mobile- Offshore Drilling , Unterwasserfahrzeuge und Schiffe Aluminium .
Klassifizierung der Schiffe

ABS stuft Schiffe während der Planung, Bau, Wartung und Reparatur Vermessungs sie . Rumpfstrukturenfür die Sicherheit und Tragfähigkeit analysiert. Surveyors besuchen Schiffbau von der Verlegung der Kiel oder längste Balken am unteren Rand des Bootes zum Test von Maschinen , Aufzüge, Kälte-und Elektroanlage . Das neue Schiff ist Meer getestet von einem formalen Testplan . Wenn jeder Vermesser das Schiff mit den Erhebungsregelnfür die Klassifizierung von Schiffen konform findet , wird das Schiff offiziell zertifiziert. Jeder zertifizierte Schiff wird periodisch während im Einsatz befragt und für Erhebung und Wartung alle fünf Jahre Trockendock . Die Schiffe, die sich nicht an die Regeln ABS oder treffen ABS Standards ausgesetzt oder aufgehoben .
Natural Gas Tankers

ABS entwickelt neue Standards für Tanker und bescheinigt Flüssigkeit Natural Gas Tanker mit international Oil Pollution Prevention Zertifikate. ABS bezeichnet Schiffe passen oder nicht passen, um Flüssigkeit oder komprimiertes Erdgas oder gefährliche Chemikalien in Groß tragen. ABS -Regeln für den Transport und die Speicherung von Erdgas werden von mehr als 100 Regierungen gefolgt . ABS Internationale Schiffs-und Hafenanlagen Codes sind Industrie-Standard . Schiffe sind mit einem Heimathafen eines Schiffes Nummer zugeordnet . Sichere Lastlinie Tonnage ist die maximale Ladung des Schiffes ist erlaubt zu tragen. ABS gibt Panama und Suez Kanal Tonnage Zertifikate. ABS arbeitet mit der US-Küstenwache für die Zertifizierung der Handelsschiffe und Schiffe der Küstenwache eingeschrieben.

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