Flugtarif-Klassen im Überblick

2009 nutzten über 765 Millionen Passagiere den Luftverkehr – Inlands- und Auslandsflüge (Bureau of Transportation Statistics). Bei der Buchung wählen Passagiere eine Tarifklasse. Die Klassen gliedern sich in drei Kategorien. Der Sitzpreis wird durch die Klasse und die Erstattbarkeit bestimmt.

First Class

Die luxuriöseste – und meist teuerste – Klasse. Vorn im Flugzeug, größere Sitze, zusätzlicher Service. Beispiel British Airways: Champagner-Cocktail, persönlicher 15-Zoll-Flachbildschirm. US Airways (Inland): Mahlzeit bei 3,5–8 Std. Flug, Premium-Spirituosen, Bier, Wein.

Zusatzprivilegien am Flughafen: British Airways bietet First-Class-Lounges an ausgewählten Flughäfen; fast alle Airlines haben eigene Check-in-Schalter für First Class – keine Warteschlangen. Eigene Sicherheitskontrolle für First Class. First Class boardet zuerst.

Business Class

Definition variiert je nach Airline. Continental hat First Class abgeschafft – Business Class ist höchste Luxusstufe. British Airways nennt es „Club World“. Business Class: weniger Luxus als First, mehr als Economy. 1979 von Qantas eingeführt. Für Geschäftsreisende: Laptop-Stromanschlüsse, Privatsphäre-Trennwände. Breitere Sitze, mehr Beinfreiheit als Economy. Bei Airlines mit First Class: höheres Passagier-zu-Personal-Verhältnis in Business.

Economy Class

Niedrigste Serviceklasse, günstigstes Ticket. Oft „Coach“ genannt. Kleinere Sitze, weniger Beinfreiheit. First/Business: meist 2 Sitze/Reihe; Economy: oft 3, auf großen Langstrecken bis zu 5 Sitze/Reihe.

Ausstattung airlinenabhängig. US Airways: keine Unterhaltung/gratis Mahlzeiten auf Inlandsflügen (käuflich). Continental: kostenlose Unterhaltung auf den meisten Strecken.

Erstattbare Tickets

Erstattbare Tickets kosten mehr, bieten Flexibilität. Gegen Aufpreis: Umbuchung gratis oder Storno möglich.

Nicht erstattbare Tickets

Rabatttickets sind meist nicht erstattbar. Umbuchung/Storno gebührenpflichtig. Bei flexiblen Plänen: Kleingedrucktes lesen. Drittanbieter-Discount-Seiten: meist nicht erstattbar.

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