Warum ist eine Schnellstraße keine Autobahn?

Es gibt mehrere Gründe, warum eine Schnellstraße nicht als Autobahn eingestuft werden darf:

Designstandards: Für Autobahnen gelten im Vergleich zu Schnellstraßen strengere Gestaltungsstandards und Vorschriften. Sie erfordern in der Regel breitere Fahrspuren, einen Mittelstreifen (Mittelstreifen) und einen kontrollierten Zugang mit begrenzten Ein- und Ausstiegspunkten. Zweispurige Fahrbahnen hingegen verfügen möglicherweise über schmalere Fahrspuren, keinen Mittelstreifen und ebenerdige Kreuzungen, wodurch sie für den Hochgeschwindigkeitsverkehr weniger geeignet sind.

Geschwindigkeitsbegrenzungen: Auf Autobahnen gelten höhere Geschwindigkeitsbegrenzungen als auf Schnellstraßen. In vielen Ländern gelten auf Autobahnen deutlich höhere Geschwindigkeitsbegrenzungen als auf Schnellstraßen. Diese höheren Geschwindigkeitsbegrenzungen erfordern strengere Sicherheitsmaßnahmen und eine bessere Straßengestaltung.

Zugriffskontrolle: Autobahnen verfügen in der Regel über eine kontrollierte Zufahrt, was bedeutet, dass es nur begrenzte Ein- und Ausstiegspunkte gibt. Dies geschieht, um einen gleichmäßigen Verkehrsfluss aufrechtzuerhalten und Staus zu vermeiden. Zweispurige Fahrbahnen hingegen können häufigere Zufahrtspunkte wie Kreuzungen, Kreisverkehre oder Ampeln haben, was den reibungslosen Verkehrsfluss stören kann.

Verkehrsvolumen: Autobahnen sind im Allgemeinen für ein höheres Verkehrsaufkommen ausgelegt als Schnellstraßen. Sie können in jede Richtung mehrere Fahrspuren haben, um dem erhöhten Verkehrsfluss gerecht zu werden. Zweispurige Fahrbahnen sind zwar für die Bewältigung eines erheblichen Verkehrsaufkommens geeignet, eignen sich jedoch möglicherweise besser für ein mäßiges Verkehrsaufkommen.

Sicherheitsfunktionen: Autobahnen verfügen über verschiedene Sicherheitseinrichtungen zum Schutz der Autofahrer, wie zum Beispiel breite Seitenstreifen, Rettungsstreifen, Leitplanken und klare Beschilderung. Schnellstraßen verfügen möglicherweise über weniger dieser Sicherheitsmerkmale, sodass sie für Hochgeschwindigkeitsverkehr und Fernreisen weniger geeignet sind.

Es ist zu beachten, dass die Klassifizierung von Straßen je nach Land oder Region variieren kann. In einigen Ländern gelten möglicherweise unterschiedliche Kriterien oder Standards für die Unterscheidung zwischen Autobahnen und Schnellstraßen, und auch die verwendete Terminologie kann unterschiedlich sein.