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Fahrstrecke von Sequim, WA nach Denver, CO: Route, Zeit und Tipps

Der Roadtrip von Sequim, Washington (Olympic Peninsula) nach Denver, Colorado (Mile High City) spannt sich über die Breite des pazifischen Nordwestens, die Rocky Mountains und die High Plains — eine klassische amerikanische Querland-Fahrt.

Wichtige Kennzahlen

  • Distanz: ~1.140 Meilen (1.835 km) über direkteste Interstate-Route.
  • Fahrzeit: ~17 Std. 30 Min. (reine Fahrzeit, keine Stopps).
  • Realistische Reise: 2,5–3 Tage mit Übernachtungen, Mahlzeiten, Tanken, Dehnen.

Hauptroute: I-90 Ost → I-82 Süd → I-84 Ost → I-15 Süd → I-80 Ost → I-76 Ost → I-70 Ost → I-25 Süd

  1. Sequim → Seattle (via WA-104 / Hood Canal Bridge oder Tacoma Narrows): ~60 Meilen, 1 Std. 45 Min. *Fähre erwägen: Seattle-Bremerton + Fahrt, oder südlich um Olympia herum fahren.*
  2. Seattle → Ellensburg (I-90 O über Snoqualmie Pass): 110 Meilen, 1 Std. 45 Min. Bergpass — Winterbedingungen prüfen.
  3. Ellensburg → Yakima → Tri-Cities (I-82 S / I-84 O): 150 Meilen, 2 Std. 15 Min. Columbia River, Weinland.
  4. Tri-Cities → Pendleton → Boise (I-84 O): 280 Meilen, 4 Std. Blue Mountains, Oregon Trail Geschichte.
  5. Boise → Twin Falls → Pocatello (I-84 O): 160 Meilen, 2 Std. 15 Min. Snake River Canyon.
  6. Pocatello → Idaho Falls → Butte (I-15 S): 200 Meilen, 3 Std. Eintritt Montana; Rocky Mountain Front.
  7. Butte → Helena → Great Falls (I-15 S / US-89 / I-115): 170 Meilen, 2 Std. 30 Min.
  8. Great Falls → Shelby → Cut Bank → Browning → East Glacier (US-2 O / MT-49): 130 Meilen, 2 Std. 30 Min. *Optional: Glacier National Park Abstecher (Going-to-the-Sun Road, saisonal).*
  9. East Glacier → Shelby → Great Falls (zurück) → I-15 S → I-115 → I-90 O → Billings: Besser: Great Falls → I-15 S → Helena → Butte → I-90 O → Billings (250 Meilen, 3 Std. 45 Min.).
  10. Billings → Sheridan → Casper (I-90 O / I-25 S): 180 Meilen, 2 Std. 45 Min. Wyoming High Plains.
  11. Casper → Cheyenne (I-25 S): 175 Meilen, 2 Std. 30 Min.
  12. Cheyenne → Denver (I-25 S): 100 Meilen, 1 Std. 30 Min. Front Range Anstieg.

Alternative: Südroute (I-84 → I-80 → I-76 → I-70 → I-25)

Via Salt Lake City. Ähnliche Distanz/Zeit. Vermeidet Montana-Berge, fügt aber Great Salt Lake Wüste hinzu.

Empfohlene Übernachtungsstopps (2-Nächte-Option)

  1. Nacht 1: Boise, ID (~600 Meilen, 9 Std. von Sequim). Gute Hotels, Essen, Basken-Kultur.
  2. Nacht 2: Casper, WY oder Cheyenne, WY (~450 Meilen von Boise). Casper: Geschichte, North Platte River. Cheyenne: näher an Denver, größere Stadt.
  3. Tag 3: Cheyenne → Denver (1,5 Std.).

Kritische Überlegungen

  • Snoqualmie Pass (I-90, WA): Kettenpflicht Nov–Apr. WSDOT prüfen.
  • Blue Mountains (I-84, OR/ID): Winterschließungen möglich.
  • Montana/Wyoming Winter: Blizzards, starke Winde, Bodenblizzards. Survival-Kit mitführen.
  • Tanken: Lange Strecken (z. B. Ost-Oregon, Wyoming) — bei halben Tank auffüllen.
  • Zeitzonen: Pazifik → Mountain (an Idaho/Montana-Grenze bei Dubois). 1 Stunde gewinnen.

Flug-Alternative

BUF → DEN: 2 Std. 45 Min. Nonstop (saisonal) oder 4–6 Std. Umsteigend. SEA → DEN: 2 Std. 45 Min. Nonstop (viele täglich). Fahrt nach SEA (2 Std.) + Flug = ~6 Std. Gesamt vs. 17 Std. Fahren. Fliegen, wenn Zeit > Kosten/Landschaft.

Die Sequim-nach-Denver-Fahrt ist eine Landschafts-Trilogie: Regenwald → Basalt-Canyons → Rocky-Mountain-Wälle → High Plains. Einmal für die Reise machen; fliegen für die Wiederholung.

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