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Miamis Mautstraßen navigieren: Vollständiger Guide

Miami-Dade County betreibt ein ausgedehntes Netz aus Mautstraßen und Expressways, verwaltet primär vom Florida Department of Transportation (FDOT) und der Miami-Dade Expressway Authority (MDX). Die meisten Mauter werden elektronisch via SunPass oder Toll-By-Plate (Rechnung an Fahrzeughalter) erhoben, da Bargeldschalter weitgehend abgeschafft wurden.

Wichtige Mautanlagen

  1. Florida's Turnpike (SR 91) / Homestead Extension (SR 821): Rückgrat des Systems, verläuft nord-südlich durch den County. Homestead Extension führt weiter südwärts zu den Florida Keys.
  2. Dolphin Expressway (SR 836): Kritische Ost-West-Achse verbindet Miami International Airport, Downtown und Turnpike.
  3. Palmetto Expressway (SR 826): Hauptspuren sind mautfrei, aber SR 826 Express Lanes sind dynamisch gemautet.
  4. Don Shula Expressway (SR 874): Verbindet Turnpike mit Palmetto im südwestlichen Kendall.
  5. Snapper Creek Expressway (SR 878): Kurze Ost-West-Verbindung zwischen SR 874 und US 1 in South Miami/Kendall.
  6. Gratigny Parkway (SR 924): Ost-West-Verbindung in Nord-Miami-Dade zwischen I-75 und Palmetto.
  7. Port of Miami Tunnel: Feste Maut für Hafen-Zugang von Watson Island/MacArthur Causeway.
  8. I-95 Express Lanes & I-75 Express Lanes: Dynamisch bepreiste Spuren auf den Interstates.

Tipps für Fahrer

  • SunPass Mini (Aufkleber-Transponder) für niedrigste Tarife besorgen; funktioniert statewide.
  • Mietwagen haben oft Mautprogramme mit täglichen Convenience-Gebühren – Vertrag prüfen.
  • Unbezahlte Toll-By-Plate-Rechnungen ziehen erhebliche Verwaltungsgebühren nach sich; online zeitnah bezahlen.
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