* Länge: 35,673 Kilometer (22,165 Meilen)
* Breite: 33,1 Meter (109 Fuß)
* Höhe: 62 Meter (203 Fuß)
* Gesamtinvestition: 1,4 Milliarden US-Dollar
* Bauzeit: sechs Jahre (Oktober 2003 – Juni 2008)
* Design: Schrägseilbrücke
* Verkehrskapazität: 50.000 Fahrzeuge pro Tag
* Windwiderstand: ausgelegt, um Taifunen mit Windgeschwindigkeiten von bis zu 300 Kilometern pro Stunde (186 Meilen pro Stunde) standzuhalten
* Erdbebenresistenz: Entwickelt, um Erdbeben der Stärke 8 auf der Richterskala standzuhalten
Hier sind einige weitere bemerkenswerte Fakten über die Hangzhou Bay Bridge:
* Gemessen an der Hauptspannweite ist sie die drittlängste Brücke der Welt
* Es handelt sich um eine der längsten durchgehenden Stahlfachwerkbrücken der Welt
* Es liegt auf der anderen Seite der Bucht von Hangzhou und verbindet die Städte Jiaxing und Ningbo in China
* Für den Bau wurden mehr als 400.000 Tonnen Stahl verwendet, genug für den Bau von 60 Eiffeltürmen
* Während der Hauptbauzeit waren rund 10.000 Arbeiter am Bau der Brücke beteiligt
* Die Brücke verfügt über zwei Fußgängerwege, sodass Besucher einen Panoramablick auf die Bucht von Hangzhou genießen können
Insgesamt ist die Hangzhou Bay Bridge eine beeindruckende technische Leistung und ein Beweis für Chinas bemerkenswerte technische Fähigkeiten.
Ja, das Wrack der RMS _Titanic_ liegt auf dem Meeresboden des Nordatlantiks. Das Wrack ist in zwei Hauptteile geteilt, der größere Teil ist der Bugteil, der größtenteils intakt ist. Der Heckteil liegt etwa 600 Meter vom Bugteil entfernt und ist in einem viel fragmentierteren Zustand. Das Wrack wurde
Die Fähigkeit des Windes, Sand in einer Wüstenumgebung zu transportieren und abzulagern, erzeugt verschiedene Sandmuster, einschließlich Sandwellen. So lässt der Wind den Sand in der Wüste kräuseln: 1. Sandtransport :Wind übt eine Kraft auf Sandkörner aus, die auf der Wüstenoberfläche liegen. Wenn
Dies hängt von mehreren Faktoren ab, darunter Standort, Jahreszeit und Eintrittsart, sodass ein direkter Vergleich aus dem Kontext nicht möglich ist.
