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Wann wurde der Panamakanal fertiggestellt? Die historische erste Durchfahrt

Der Panamakanal wurde offiziell am 15. August 1914 fertiggestellt und für den Verkehr freigegeben, als die SS Ancon, ein amerikanisches Fracht- und Passagierschiff, die erste offizielle Durchfahrt vom Atlantik zum Pazifik machte.

Wichtige Daten

  • 10. Oktober 1913: Der Gamboa-Damm wurde gesprengt, der Culebra Cut geflutet und Atlantik- und Pazifikwasser erstmals verbunden (zeremonielles „Hochzeit der Ozeane“).
  • 15. August 1914: Offizielle Eröffnung; SS Ancon Durchfahrt.
  • 12. Juli 1920: Formale Einweihungszeremonie (durch WKI verzögert).

Bauzeitplan

  • Französische Periode (1881–1899): Gescheiterter Versuch unter Ferdinand de Lesseps.
  • US-Periode (1904–1914): 10 Jahre, ~$375 Mio. (heute ~$11 Mrd.), ~56.000 Arbeiter, ~5.600 Todesopfer (meist Krankheiten).
  • Chefingenieure: John F. Stevens (1905–1907), George W. Goethals (1907–1914).

Historischer Kontext

Der Kanal eröffnete nur Tage nach Ausbruch des Ersten Weltkriegs. Sein strategischer Wert für Marinebeweglichkeit und Welthandel war sofort evident. Die USA kontrollierten die Kanalzone bis 1999, als Souveränität an Panama unter den Torrijos-Carter-Verträgen (1977) übertragen wurde.

Hinweis: Manche Quellen nennen den 12. Oktober 1913 (Dammsprengung) als „Fertigstellung“, aber der 15. August 1914 ist das universell anerkannte operative Eröffnungsdatum.

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