Liste der samoanischen Seehäfen

Der samoanische Archipel teilt sich: Samoa (unabhängig) und Amerikanisch-Samoa (US-Territorium). Ethnisch überwiegend Samoaner (polynesische Untergruppe). Lage: Zentraler Südpazifik.

Kurze Inselgeschichte

Anthropologen: Besiedlung vor ~3.000 Jahren durch Ostinder (wie ganz Polynesien). Samoaner sehen Samoa als Wiege der Südpazifik-Bevölkerung. Ab Mitte 1700er europäische Handelsschiffe. 250 Jahre: Deutsche, Briten, Amerikaner. Samoaner: stolz, kämpften immer für Freiheit. Als Inseln: immer abhängig von Seehäfen.

Apia

Hauptstadt Samoas, ~40.000 Einw., Nordküste Upolu. Größter/umsatzstärkster Hafen Samoas. Import: Fertigwaren; Export: tropische Agrarprodukte (Bananen, Kakao, Kopra, Kaffee). 97 % des Außenhandels. Hauptverkehr: Containerschiffe (regelmäßig aus Australien, USA, Japan, Europa). Gelegentlich Kreuzfahrtschiffe/Öltanker.

Pago Pago

Einziger Handelshafen Amerikanisch-Samoas. ~15.000 Einw., Ende einer tiefen, natürlichen Bucht (eingestürzter Vulkan). Einer der besten Tiefwasserhäfen des Pazifiks. Reicht tief in Tutuila, Schutz vor Südpazifik-Stürmen. Seit 1700ern von Europäern/Amerikanern genutzt. WWII: japanischer Angriff auf US-Flotte. Thunfischkonservenfabrik exportiert vom Hafen.

Dörfer mit Anlegestellen

Apia & Pago Pago = einzige Handelshäfen für internationalen Verkehr. Einige Dörfer (Samoa & Amerikanisch-Samoa) haben Anlegestellen für kleine Küstenschiffe. Beispiel: Salelologa (Savai'i, Samoa) – auch Flughafen. Paloa (Amerikanisch-Samoa) – weitere Anlegestelle.