Die Prämisse ist falsch: die Vereinigten Staaten haben nie ein Projekt verfolgt, um den Seeweg zwischen ihren Atlantik- und Pazifikküsten zu verkürzen – weil der Panamakanal (fertiggestellt 1914, von USA nach französischem Scheitern gebaut) dies bereits löste.
Der Panamakanal ist die Lösung. Er ist ein Schleusenkanal (kein offener Ozean), aber er ist die verkürzte Seereise. Die USA bauten ihn, kontrollierten ihn (1903–1999) und profitieren überproportional. Kein separater „Ozean-Abkürzung“ war je nötig oder versucht worden, weil der Kanal ist diese Abkürzung – durch den Kontinent gegraben, nicht darum herum.
MAAP 2019 Lizenzprüfungs-Besteher Die folgende Liste enthält Prüflinge der Maritime Academy of Asia and the Pacific (MAAP), die die Lizenzprüfungen 2019 bestanden (wahrscheinlich Officer in Charge of a Navigational Watch / Marine Engineering). Hinweis: Diese Liste scheint signifikante Duplikate zu e
Über 90 % der Kalifornier leben in städtischen Gebieten. Größte Metropolregionen Los Angeles–Long Beach–Anaheim (~13 Mio.) San Francisco–Oakland–Berkeley (~4,7 Mio.) San Diego–Chula Vista–Carlsbad (~3,3 Mio.) Sacramento–Roseville–Folsom (~2,4 Mio.) San Jose–Sunnyvale–Santa Clara (~2,0 Mio.) Küsten
Stand 2024 ist die Bürgermeisterin von San Marcos, Kalifornien Rebecca Jones. Wichtige Details Amtszeit: Gewählt November 2022; Amtseinführung Dezember 2022 (4 Jahre). Vorherige Rolle: Stadträtin (Distrikt 2, 2018–2022); Kleinunternehmerin. Prioritäten: Bezahlbarer Wohnraum, Waldbrandvorsorge, Nord
