Fakten über die Queen Mary Schiff

in Schottland in den 1930er Jahren von John Brown & amp erbaute ; Unternehmen in Clydebank wurde der RMS Queen Mary mit der RMS Queen Elizabeth für die Zwecke bietet Expressluxuspassagiergängezwischen Frankreich und England, sowie England und die Vereinigten Staaten gepaart. Besitz und unter der Cunard - White Star Line betrieben wurde Queen Mary von den großen modernen Liner weitgehend in Deutschland und Frankreich in den 1920er Jahren gebaut inspiriert. Während ihrer 31 Jahren Dienst , würde sie nicht nur als das Flaggschiff der Cunard - White Star Line zu betreiben, sondern auch als eine massive Shuttle für die alliierten Truppen im Zweiten Weltkrieg .
Wettbewerb um Größe

In Mai 1936 , kurz vor ihrem ersten Auftritt auf dem Nordatlantik , RMS Queen Mary wog bei ca. 81.237 Bruttoregistertonnen . Zu der Zeit , das Cunard - White Star Line hofften , die Welt zu Fahrgastschiff Rekord von der SS Normandie, ein Französisch Luxus-Liner von der Générale Transatlantique Unternehmen im Besitz gehalten schlagen. In der Tat viel von der Konstruktion und Ausführung der Queen Mary wurde von diesem Push für eine Rekord- Jungfernfahrt motiviert . Im Bewusstsein der Wettbewerb jedoch bestellt Générale Transatlantique , dass die Größe der 79.280 - Tonnen-Schiff erhöht werden. Mit dem Zusatz von einer Lounge und Erholungszentrum auf dem Bootsdeck , wog Normandie 83.243 Tonnen , kaum gelingt, seine Rekord klammern wie die Queen Mary verließ England nach New York auf seiner Jungfernfahrt .
Königlichen Post

Wie der RMS Queen Elizabeth , auch von der Cunard - White Star Line in den späten 1930er Jahren im Besitz und gebaut , war Queen Mary eine Royal Mail Ship . Der RMS- Präfix , die zurück in die Mitte des 19. Jahrhunderts stammt , war eine illustre Titel, der angezeigt ein Schiff hatte den Auftrag erhalten, britischen Royal Mail über das Meer tragen, und wurde so als würdig Dienst der britischen Krone zu sehen . Das heißt, auf Reisen, bei denen diese Schiffe durchgeführt keine Post an Bord , wurde der Titel der RMS vorübergehend ausgesetzt und mit der SS oder allgemeine Dampfschiff , Präfix ersetzt.
Wartime Pflichten < br >

im Zweiten Weltkrieg , die Queen Mary wurde in einem marine Grauton gestrichen und wiederverwendet als Truppentransporter , pendelt Soldaten zwischen Australien und England. Es war während dieser Zeit, dass ihr Aussehen und beeindruckender Geschwindigkeit brachte ihr den Spitznamen der & quot; . Gray Ghost & quot; Weil sie in der Lage, auf Reisen in Rekordgeschwindigkeit , Queen Mary nicht nur leicht outran deutsche U-Boote , aber auch ihre eigene Schutz Eskorten war . Traurig , vor der Küste von Irland im Jahre 1942 , das Schiff versehentlich versank eine dieser Begleitpersonen, Aufteilen des Schiffes in zwei , nachdem er ihr in den Weg schlängelte . Zu der Zeit , aufgrund einer erhöhten Bedrohung durch U- Boote in den Gewässern rund um Großbritannien, war Queen Mary unter strengen Befehl, nicht aus irgendeinem Grund zu stoppen, und die anschließende Kollision führte zum Verlust von 239 Leben .


Retirement

die Queen Mary begann Fahrgastbetrieb wieder im Jahr 1947 , Dämpfen über den Ozean für weitere zwei Jahrzehnte , bevor er im Jahr 1967. das Schiff ist jetzt im Hafen von Long Beach vor Anker im Ruhestand, Calif . , wo sie arbeitet als Museum, Hotel und Veranstaltungsort.