Schiffswracks beflügeln die Fantasie: Stürme, Umstände, Härten, die sie zum Sinken brachten. Sie dienen Archäologen und Historikern als Zeitkapseln – bei Ausgrabungen liefern sie umfangreiche Informationen und Artefakte einer Ära. Dutzende Wracks – oft europäische Schiffe mit Siedlerbedarf für die Neue Welt – wurden im Golf von Mexiko entdeckt, mehrere von erheblicher historischer Bedeutung.
1544 sanken drei Handelsschiffe mit Gütern für die Neue Welt – viel Gold und Silber – vor der Padre Island Küste in einem Hurrikan. Ein Wrack wurde 1940er beim Ausbaggern eines Kanals zerstört. Ein anderes durch Schatzsucher Ende der 1960er beschädigt. Das verbliebene Schiff, die San Esteban, wurde sorgfältig vom Texas Archeological Research Laboratory der Texas Historical Commission ausgegraben. Nach 500+ Jahren unter Wasser nur ein Teil intakt. Aber Archäologen bargen Schätze: Goldbarren, Silberbarren, spanische Doubloonen.
1863 wurde die USS Hatteras in eine Falle eines konföderierten Schiffs gelockt und schnell durch Kanonenfeuer versenkt. Innerhalb 13 Minuten kapitulierte die Crew, das Schiff sank. Heute liegt sie 20 Meilen vor Galveston, ca. 18 Meter tief. Der größte Rumpfteil ist im Sand vergraben, Taucher entdeckten sie in den 1970ern. Die Wrackstelle gehört der US Navy, überwacht vor Schäden durch Öl/Gas-Förderung. Archäologen der Texas Historical Commission und Texas A&M Galveston erhalten die Stelle.
Laut Texas Historical Commission ist die Belle vielleicht das wichtigste in Nordamerika entdeckte Schiffswrack. Ursprünglich eines von Robert de La Salles vier Schiffen, transportierte es Notwendigkeiten und Güter für eine Kolonie in Amerika. 1686 (nicht 1654) töteten eine Reihe unglücklicher Ereignisse – Lebensmittelvergiftung, Dehydrierung – viele Crewmitglieder, die Übrigen verloren bei einem Sturm die Kontrolle. Das Schiff sank in der heutigen Matagorda Bay, einem Ästuar im Golf von Mexiko. 1995 entdeckt, wurde es zu einer großen Ausgrabung. Über ein Jahr wurde das gesamte Wrack geborgen mit erstaunlichen Funden: Schiffsrumpf, Bronzekanonen, Perlen, Keramik, Skelette, viele Artefakte. Konserviert und teils ausgestellt im Bob Bullock Texas State History Museum in Austin.
Die Caroline ist ein Bürgerkriegs-Schiffswrack, 2009 nach Hurrikan Ike vor der texanischen Küste entdeckt. Texas Historical Commission vermutet: Überreste eines 1864er Privat-Handels- und Frachtschiffs mit Baumwollballen. Die Crew setzte das Schiff absichtlich auf Grund – und verbrannte die Baumwolle – in Flachwasser bei Galveston, um Unionskriegsschiffen zu entkommen. Texas Historical Commission plant Untersuchung und Erhalt in den kommenden Jahren.
Zwar liegen Texass Metropolen wie Houston und Dallas im Landesinneren, doch die Golfküste ist alles andere als dünn besiedelt. Wenn der Sommer die Binnenländer aufheizt, strömen die Einwohner an die Küste – für Meeresbrise, Strandtage und Bräune. Doch diese entspannten Küstenstädte bieten weit mehr
Die Central Coast (350 Meilen / 560 km) bietet romantische Sonnenuntergänge, Pferde am Strand (Pismo Beach), Küstenredwoods (Big Sur) und charmante Orte (Carmel-by-the-Sea). Camping direkt am Meer = Natur pur vor dem Zelt. Wo campen? (Auswahl) State Parks & Strände (ca. 40, viele mit Camping) Carp
Mit 560 km (350 Meilen) Küstenlinie bietet Kaliforniens Zentralküste zahlreiche Optionen für Surf- und Sandfans. Die Region umfasst vier Teilgebiete, jeweils mit einzigartigen Stränden und Möglichkeiten. Monterey Bay Der größte Teilbereich mit Santa Cruz bietet die vielfältigsten Strände: Stadtsträ
