Die Brücke wurde zwischen 1964 und 1965 von Julius Berger Nigeria Plc, einer Tochtergesellschaft der Julius Berger International GmbH, einem deutschen Bauunternehmen, gebaut. Sie wurde am 4. Dezember 1965 vom damaligen Präsidenten Nnamdi Azikiwe für den Verkehr freigegeben.
Die Niger-Brücke ist eine Stahlfachwerkbrücke mit einer Gesamtlänge von 1.590 Metern (5.217 Fuß). Es besteht aus zwei Hauptfeldern von jeweils 330 Metern (1.083 Fuß), die von zwei Pfeilern im Fluss getragen werden. Die Brücke verfügt außerdem über Zufahrtsfelder auf beiden Seiten, die von mehreren kleineren Pfeilern getragen werden.
Die Niger-Brücke verfügt über sechs Fahrspuren, davon drei in jede Richtung. Es befördert ein erhebliches Verkehrsaufkommen, darunter schwere Fahrzeuge, die Güter zwischen dem nördlichen und dem südlichen Teil Nigerias transportieren. Die Brücke ist eine wichtige Verkehrsverbindung und erleichtert Handel und Gewerbe im Land.
Ägypten offiziell die Arabische Republik Ägypten ist ein transkontinentales Land, das die nordöstliche Ecke Afrikas und die südwestliche Ecke Asiens über eine Landbrücke überspannt, die von der Sinai-Halbinsel gebildet wird. Es grenzt im Westen an Libyen und im Süden an den Sudan. Im Norden liegt da
Die Big Five im Krüger-Nationalpark sind der Afrikanische Löwe, der Afrikanische Elefant, der Kapbüffel, das Spitzmaulnashorn und der Leopard. Diese fünf Tiere galten ursprünglich als die am schwierigsten und gefährlichsten zu Fuß zu jagenden Tiere.
Herkunftsland (COO) bezieht sich auf das Land oder die Länder, in denen ein Produkt hergestellt, verarbeitet oder wesentlich verändert wird. Sie spielt eine entscheidende Rolle im internationalen Handel und hat Auswirkungen auf Produktkennzeichnung, Zölle, Einfuhrbestimmungen und Verbraucherschutz.
