Solar Flare & Air Travel Probleme

Während fliegen heute immer noch eines der sichersten Arten des Reisens , einige Gefahren existieren noch für diejenigen, die häufig fliegen auf kommerziellen Fluggesellschaften. Eines dieser Anliegen birgt die Gefahr der Belastung durch kosmische Strahlung beim Fliegen in den oberen Bereichen der Atmosphäre der Erde. Höhere Höhenflugbedeutet höheres Risiko der Strahlenbelastung und das Risiko verdoppelt sich mit jedem 6.000 Meter Höhe. US-Energieministeriums haben Wissenschaftler gezeigt, dass Sonneneruptionen würde die Strahlenbelastung zu steigern. Solar Flares

Sonneneruptionen auftreten als Folge der magnetischen Energie aufgebaut plötzlich von der Sonne gelöst . Ein typischer Sonneneruption erreicht Temperaturen von 100 Millionen Grad Kelvin und kann Strahlung entspricht 100 Millionen Megatonnen Wasserstoffbomben explodieren alle gleichzeitig freizugeben. Diese extrem starke Explosionen nur eine Energiemenge gleich frei auf etwa ein Zehntel der von der Sonne emittiert jede zweite Energie. Diese Sonneneruption Strahlung macht es auf die Erde , wo die meisten es durch die Schutzschichten der Atmosphäre gefiltert.
Schutz aus der Atmosphäre

Die Atmosphäre der Erde dient wie ein Schild aus der immensen Menge der kosmischen Strahlung diese Sonneneruptionen erzeugen und filtert die meisten es aus, bevor es die Oberfläche erreicht . Flugzeuge fliegen in höheren Lagen haben weniger von diesem stimmungsvollen Schutz und die Flieger riskieren höhere Exposition gegenüber dieser Strahlung. Auch wenn einige Strahlung kann die Atmosphäre der Erde zu erreichen , bleibt das Risiko der Strahlen Flieger zu vernachlässigen. An einem typischen Flug von New York nach Tokio können normale Sonnenstrahlenbelastungder natürlichen Hintergrundstrahlung meisten Oberflächenbewohnererhalten in der Woche betragen. Sonneneruptionen zu erhöhen , dass die Exposition Ebene , über die gleiche Belichtung während einer typischen Röntgen erhalten .
Die Concorde

Wenn Piloten und Flugzeugbesatzungen , die in der Regel häufiger die Grenzen der oberen Atmosphäre der Erde hatte Bedenken wegen der Strahlenbelastung würde jedes Flugzeug ein Gerät , um die Strahlenbelastung von Sonneneruptionen zu messen sind . Nur Flugzeuge , die über 49.000 Meter zu betreiben sind erforderlich, um Ausrüstung, um kosmische Strahlung zu messen. Die Concorde, ein Überschall- Passagierflugzeug in Dienst von 1969 bis 2000 , flog in einer Höhe von 60.000 Fuß , Belichten Flugpersonal und Passagiere , um Strahlenwerte etwas höher als die von anderen normalen Verkehrsflugzeugen erlebt. Da die Concorde flog in höheren Lagen , eine On-Board -Anzeige vorgesehen Piloten mit Informationen über kosmische Strahlenbelastung.
Space Weather Reports

Vorhersage von Sonneneruptionen , geomagnetische Stürme , Radio- Blackouts und Solarstrahlungsstürmenhalten Wissenschaftler und Mitarbeiter in der Space Weather Prediction Center ( SWPC ) sehr beschäftigt. Eine Abteilung der National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA ) bietet die SWPC Informationen für diejenigen, frequentieren den Oberlauf der Atmosphäre der Erde . Selbst bei großen Sonneneruptionen oder ungewöhnlich hohe Sonneneruption Aktivität wird Flieger nicht erhalten genug Strahlenbelastung für irgendwelche gesundheitlichen Bedenken verursachen. Besorgt Vielflieger sollten das SWPC Konsultationen aufzunehmen, um Befürchtungen über Sonneneruption und Flugreisen Bedenken zu zerstreuen .