Verantwortlichkeiten der Airlines bei Flugverspätungen

Verspätungen, insbesondere stundenlanges Sitzen auf dem Rollfeld, haben zugenommen. Aufgrund von Beschwerden und mangelnder Eigenverantwortung der Airlines erließ das DOT (Department of Transportation) am 29.04.2010 die Regelung „Enhancing Airline Passenger Protections“. Verstöße kosten bis zu 27.500 $ pro Passagier.

Verspätungen auf dem Rollfeld (Tarmac Delays)

• Beginn: Tür geschlossen, kein Aussteigen.
• Nach 2 Stunden: Snack + Wasser (z. B. Müsliriegel + 350–470 ml Wasser). Volles Menü nicht vorgeschrieben.
• Toiletten müssen funktionsfähig sein.
• Medizinische Hilfe muss gewährleistet sein (Zugang für Sanitäter, Notfallplan).
• Nach 3 Stunden: Rückkehr zum Gate, Option zum Aussteigen und Umbuchung.
• Vertragliche Pflichten der Airline: z. B. Hotelübernachtung bei gestrichenem Anschlussflug, Essensgutscheine, Umbuchung auf andere Airline.
• Bei Taxi-In-Verspätung nach Landung: ab 90 Minuten Entschädigung (meist Reise-Gutscheine).

Chronisch verspätete Flüge

Airlines dürfen Flüge nicht mehr planen, die sie wissen, dass sie nicht pünktlich starten. Wenn ein Flug täglich 1 Stunde Verspätung hat, muss er um 1 Stunde später angesetzt werden.

Veröffentlichung von Verspätungen

Airlines müssen Verspätungen auf ihren Websites veröffentlichen, sobald sie bekannt sind – damit Passagiere umbuchen oder später anreisen können.