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Berechnung des Kurses einer Flugroute

Der Flugweg eines Flugzeugs ist die Richtung relativ zum Boden. Der Kurs (Heading) ist die auf dem Kompass angezeigte Richtung. Um den Kurs zu bestimmen, der das Flugzeug auf dem gewünschten Flugweg hält, müssen Wind und der Unterschied zwischen wahrer und magnetischer Nordrichtung kompensiert werden. Ein Flugzeug, das einen anderen Kurs als den Flugweg fliegt, gleicht einem Auto im Schleudern – die Front zeigt in eine andere Richtung als die tatsächliche Bewegung.

Benötigte Materialien

  • Lineal
  • Bleistift
  • Luftfahrtkarte (Plotter)
  • E6B-Flugrechner
  • Sektorkarte (Sectional Chart)
  • Internetzugang

Anleitung

True Course (Wahrer Kurs)

  1. Zeichnen Sie Ihre Route auf der Karte ein. Nutzen Sie Bleistift und die Linealkante des Plotters für die Flugweg-Linie.
  2. Richten Sie den Plotter aus. Platzieren Sie dessen Mittelpunkt über einem Punkt, an dem der Flugweg einen Längengrad kreuzt.
  3. Lesen Sie den wahren Kurs ab. Bei einem fixen Plotter zeigt die Linealkante auf die Kurslinie, der wahre Kurs ist die Zahl über dem Längengrad.

True Heading und Magnetic Heading (Wahrer und magnetischer Kurs)

  1. Windgeschwindigkeit und -richtung ermitteln. Quellen wie aviationweather.gov (National Weather Service) liefern aktuelle Daten.
  2. Windkorrekturwinkel berechnen. Nutzen Sie einen E6B-Flugrechner (mechanisch oder elektronisch). Eingabe: Windgeschwindigkeit, Windrichtung, wahrer Kurs, geplante Reisegeschwindigkeit. Der Rechner gibt an, wie viele Grad links oder rechts vom wahren Kurs abgewichen werden muss.
  3. Wahren Kurs bestimmen. Ist die Korrektur nach links, subtrahieren Sie den Winkel vom wahren Kurs; nach rechts addieren Sie ihn. Beispiel: Wahrer Kurs 270° (West), Korrektur 10° links → wahrer Kurs 260° (Südwest).
  4. Magnetischen Kurs bestimmen. Dies ist der auf dem Kompass angezeigte Wert. Finden Sie die Isogonenlinie auf der Sektorkarte entlang Ihrer Route. Liegt der Wert westlich, addieren Sie ihn zum wahren Kurs; östlich subtrahieren Sie ihn. Wahrer Kurs 260° + 3° West = magnetischer Kurs 263°.
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